リコールリ外-1786-02011年10月18日届出
その他(制御装置)に関するリコール
ブレーキランプ・スイッチの内部において、耐久性が不足しているため摩耗や使用中の温度上昇による熱変形によって、電気的な接点不良を起こす場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、当該スイッチが適切に作動しなくなり、制動灯が作動しなくなり、最悪の場合、フットブレーキ・ペダルの操作に…
- 製作期間:
- 1999年10月21日 〜 2003年12月18日
- この車種の型式:
- KH-163113
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: KH-163113 / GH-163174
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
ブレーキランプ・スイッチの内部において、耐久性が不足しているため摩耗や使用中の温度上昇による熱変形によって、電気的な接点不良を起こす場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、当該スイッチが適切に作動しなくなり、制動灯が作動しなくなり、最悪の場合、フットブレーキ・ペダルの操作に…
かじ取り装置において、ラジエタに併設したパワーステアリング用オイル・クーラにオイ ル・ホースを固定するクランプが不適切なため、かじ取り操作時の油圧によりオイル・ク ーラから当該ホースが外れることがあり、最悪の場合、パワーステアリングオイルが漏れ てハンドルの操作力が増大するおそれ…