車種別リコール照合

メルセデス・ベンツ C280 のリコール情報

国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。

対象型式: DBA-203054 / E-202029 / GF-202029 / E-202028

年式（製作年）から確認

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧（新しい順）

リコールリ外-3629-02023年6月22日届出

車体に関するリコール

スライディングルーフのガラスパネルにおいて、製造管理が不適切なため、接着強度が不十分なものがある。そのため、ガラスパネルに浮きが発生し、最悪の場合、走行風により脱落して、後続車両の妨げになるおそれがある。

リコールリ外-3060-02020年7月16日届出

スライディングルーフのガラスパネルにおいて、製造工程での下地処理が不適切なため、接着強度が不十分なものがある。そのため、ガラスパネルに浮きが発生し、最悪の場合、走行風により脱落して、後続車両の妨げになるおそれがある。

改善対策改外-0199-02002年1月23日届出

　原動機において、クランク・プーリの構造が不適切なため、防振用のラバー・リング部が破断することがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該リング部がずれて異音が発生し、最悪の場合、当該プーリから補助駆動用ベルトが外れ、充電警告灯が点灯するとともに、ハンドルの操作力が増大する…

リコールリ外-0767-01999年11月18日届出

運転者席用エアバッグ装置において、点火装置内部の気密性に一部不適切なものがあり、そのままの状態で使用を続けると当該装置内部の電気回路が湿気により腐食し、最悪の場合、走行中に当該エアバッグが展開するおそれがある。

リコールリ外-0734-01999年4月21日届出

一酸化炭素等発散防止装置の触媒において、日本仕様と異なる触媒が装着されたものがあるため、排気ガス規制の基準値を満足していないおそれがある。

リコールリ外-0693-01998年7月28日届出

原動機を制御するコントロールユニット基板の防錆処理に不適切なものがあり、錆による接触不良により、点火装置が機能しない場合があり、最悪の場合、原動機が停止し、再始動できないおそれがある。

リコールリ外-0585-01996年3月14日届出

　ボンネットの補助ロック装置のフックの形状が不適切なため、車両前部の軽微な衝突等により当該フックに損傷が生じる場合があり、その状態でボンネットを完全に閉めずに走行すると補助ロック装置が機能せず、ボンネットが開くおそれがある。

照合のしかた