リコールリ外-4179-02026年5月14日届出
ドアに関するリコール
室内ドアハンドルのケーブル固定部において、組付け作業が不適切なため、ドアの繰り返しの開閉によりケーブルが外れることがある。そのため、車内からドアを開けることができず、保安基準に適合しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2025年9月10日 〜 2025年10月16日
- この車種の型式:
- 5AA-177084
メルセデス・ベンツ A180 のリコール情報
国土交通省への届出 30 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 5AA-177084 / 5BA-177084M / 5BA-177084 / 不明 / -177084- / DBA-176042 / CBA-169032 / DBA-169032
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2025年 | |
| 2024年 | |
| 2023年 | |
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-3906-02024年12月11日届出
その他(乗車装置)に関するリコール
インストルメントクラスタの制御プログラムが不適切なため、リアフォグランプの作動を示す識別表示が正しくなく、協定規則第１２１号の要件に適合しない。
- 製作期間:
- 2018年10月 2日 〜 2022年5月 9日
- この車種の型式:
- 5BA-177084M / 5BA-177084 / 不明
リコールリ外-3800-02024年5月16日届出
パワーステアリングに関するリコール
右ハンドル車の電動パワーステアリングにおいて、制御プログラムが不適切なため、電動パワーステアリングシステムに故障が発生した場合、パワーアシストが作動しなくなることや、ステアリングに振動が発生することで、最悪の場合、操舵ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年10月 2日 〜 2024年6月 6日
- この車種の型式:
- 5BA-177084 / 5AA-177084 / 5BA-177084M / -177084-
リコールリ外-3780-02024年3月26日届出
車体に関するリコール
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年7月29日 〜 2020年1月 6日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-3724-02023年12月13日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
横滑り防止装置（ＥＳＰ）において、制御プログラムが不適切なため、ＥＳＰによる制御が介入した際に誤って制動灯が点灯する。このため、制動灯が点灯する要件の法規に適合しない。
- 製作期間:
- 2018年10月 2日 〜 2020年1月16日
- この車種の型式:
- 5BA-177084 / 5BA-177084M
リコールリ外-3660-02023年7月27日届出
タイヤに関するリコール
タイヤにおいて、製造管理が不適切なため、加硫工程の品質が不均一なものがある。そのため、走行時の負荷でカーカスが損傷し、空気漏れやトレッドの剥離が発生することで、最悪の場合、操縦安定性を損なうおそれがある。
- 製作期間:
- 2022年7月19日 〜 2022年11月18日
- この車種の型式:
- 5BA-177084
リコールリ外-3371-02022年3月31日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
後輪のブレーキキャリパにおいて、製造設備の保守管理が不適切なため、フローティングキャリパ固定ボルトの締付けが不十分なものがある。そのため、走行中に当該ボルトが緩み脱落することで異音が発生する。また、フローティングキャリパが固定されなくなることでブレーキ配管が損傷してブレーキ液の漏…
- 製作期間:
- 2020年2月20日 〜 2021年12月 8日
- この車種の型式:
- 5BA-177084
リコールリ外-3244-02021年7月8日届出
かじ取リンク機構に関するリコール
ステアリングシャフトにおいて、製造機器の使用が不適切なため、ユニバーサルジョイントのベアリングを圧入する穴径が大きいものがある。そのため、使用過程で操舵時に遊びが発生して異音が発生し、最悪の場合、ユニバーサルジョイントが脱落することで操舵不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年1月17日 〜 2018年1月 5日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-3123-02020年11月5日届出
エアバッグに関するリコール
運転席側の補給用エアバッグモジュールにおいて、製造時の管理が不適切なため、内部の固定が確実に行われていないものがある。そのため、衝突等によりエアバッグが作動した際にエアバッグモジュールが破損し、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年2月23日 〜 2019年9月13日
- この車種の型式:
- 5BA-177084
リコールリ外-3099-02020年10月1日届出
潤滑装置に関するリコール
ターボチャージャのオイル供給ホースにおいて、製造機器の保守管理が不適切なため、カシメ不良が発生しているものがある。そのため、当該箇所からオイル漏れが発生し、最悪の場合、漏れたオイルが排気管に付着することで火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年12月 9日 〜 2020年2月18日
- この車種の型式:
- 5BA-177084
リコールリ外-3075-02020年8月27日届出
装置その他に関するリコール
エアコンのエバポレータにおいて、排水ホースの組付けが不適切なため、車室内に凝縮水が漏れ出すものがある。そのため、床下が浸水して電気配線に腐食や短絡が発生し、最悪の場合、エアバッグが適切に作動しない、または、走行中にエンジンストールが発生するおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年10月 2日 〜 2019年5月20日
- この車種の型式:
- 不明 / 5BA-177084M / 5BA-177084
リコールリ外-2969-02019年12月26日届出
車体に関するリコール
パノラミックガラスルーフにおいて、製造工程での接着剤の塗布が不適切なため、接着強度が不足しているものがある。そのため、当該ルーフに浮きが生じ、走行中に風切り音が発生して、最悪の場合、走行風により当該ルーフが脱落して、後続車両の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年12月12日 〜 2019年1月 7日
- この車種の型式:
- 5BA-177084
リコールリ外-2955-02019年11月21日届出
エアバッグに関するリコール
運転席側のエアバッグモジュールにおいて、製造時の管理が不適切なため、内部の固定が確実に行われていないものがある。そのため、衝突等によりエアバッグが作動した際にエアバッグモジュールが破損し、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年2月 8日 〜 2019年8月30日
- この車種の型式:
- 5BA-177084
リコールリ外-2839-02019年4月24日届出
前照灯に関するリコール
配光可変型前照灯において、制御プログラムが不適切なため、特定の条件下において運転者が切り替えレバーにより走行用前照灯からすれ違い用前照灯に変更できないことがある。そのため、保安基準第３２条（前照灯の基準）に適合しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年1月22日 〜 2019年1月26日
- この車種の型式:
- 5BA-177084
リコールリ外-2834-02019年4月24日届出
自己診断機能(エンジに関するリコール
車載式故障診断装置において、エンジンコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、トランスミッションの特定不具合に関して、不具合が生じていないにも係わらずメーターパネル内のエンジン警告灯が点灯するものがある。そのため、保安基準第３１条（排気ガスの基準）に適合しないおそれがあ…
- 製作期間:
- 2010年9月11日 〜 2014年2月15日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-2686-02018年7月5日届出
配線に関するリコール
ステアリングコラムモジュールのアース配策が不十分なため、ステアリングコラムモジュールカバーの隙間から異物が侵入した際、当該アースが断線するものがある。そのため、エアバッグの警告灯が点灯し、最悪の場合、帯電した静電気が放電されず意図せずエアバッグが展開するおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年2月 4日 〜 2018年1月 5日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-2632-12018年3月29日届出
コンピュータに関するリコール
制御プログラム管理サーバの不具合により、特定の日に整備作業等を行ったコントロールユニット等において、書き込まれた制御プログラムの内容に不適切なものがある。そのため、 （１） 前後輪の周長が異なった値で設定され、車速が正しく表示されないおそれがある。 （２）カーブライトとライトレン…
- 製作期間:
- 2006年10月23日 〜 2016年11月23日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-2632-02018年3月29日届出
コンピュータに関するリコール
制御プログラム管理サーバの不具合により、特定の日に整備作業等を行ったコントロールユニット等において、書き込まれた制御プログラムの内容に不適切なものがある。そのため、 （１） 前後輪の周長が異なった値で設定され、車速が正しく表示されないおそれがある。 （２）カーブライトとライトレン…
- 製作期間:
- 2006年10月23日 〜 2016年11月23日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-2539-02017年9月28日届出
始動装置に関するリコール
始動装置において、使用方法に対する評価が不十分なため、エンジン、スタータの内部部品が故障により固着して、スタータモータが回転できない状態で始動操作を繰り返すとスタータの電気回路に過電流が流れ、始動電流リミッタが発熱することがある。そのため、始動電流リミッタの周辺部位が溶損、発煙し…
- 製作期間:
- 2014年8月26日 〜 2017年3月 8日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-2521-02017年7月27日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
制動倍力装置（ブレーキブースター）において、バキュームパイプ接続部の材質、バキュームパイプ（接続部を含む）の製造が不適切なため、走行振動やエンジン振動でバキュームパイプ接続部が折損することがある。そのため、倍力装置が機能せず、最悪の場合、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が…
- 製作期間:
- 2011年9月22日 〜 2014年1月11日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-2495-02017年6月15日届出
エアバッグに関するリコール
エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にエアバックが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年10月 6日 〜 2016年12月10日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-2929-02016年6月30日届出
エアバッグに関するリコール
特定の運転者席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年12月27日 〜 2014年11月10日
- この車種の型式:
- CBA-169032 / DBA-169032
リコールリ外-2355-02016年6月30日届出
エアバッグに関するリコール
特定の運転者席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年12月27日 〜 2014年11月10日
- この車種の型式:
- CBA-169032 / DBA-169032
リコールリ外-2313-02016年2月25日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
横滑り防止装置（ＥＳＰ）コントロールユニットにおいて、サービス工場での修理等の際に誤ったプログラムが書き込まれたため、ＥＳＰの機能及び前走車追従走行装置が適切に作動しないことがある。そのため、ＥＳＰ故障時に警告灯が点灯しない他、前走車追従走行装置作動時の車両停止保持機能が作動せず…
- 製作期間:
- 2012年10月 1日 〜 2014年3月17日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-2293-02016年1月21日届出
ドライブシャフトに関するリコール
フロント・ドライブ・シャフトにおいて、ホイール側ジョイント部のインナー・レースの加工が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、繰り返しの加速等によりインナー・レースの歯が摩滅し、最悪の場合、タイヤに駆動力が伝わらなくなり、走行不能となるおそ…
- 製作期間:
- 2004年12月27日 〜 2010年5月 1日
- この車種の型式:
- DBA-169032
リコールリ外-2222-02015年9月10日届出
ドライブシャフトに関するリコール
ドライブ・シャフトとホイール側ジョイント部のインナー・レースを接合しているスナップリングの形状が不適切なため、走行中の振動によりスナップリングが外れることがある。そのため、走行中にドライブ・シャフトがインナー・レースから抜けて、タイヤに駆動力が伝わらず、走行不能になるおそれがある…
- 製作期間:
- 2011年9月22日 〜 2014年3月 3日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-1959-02013年9月5日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側ダッシュボードの加工作業が不適切なため、エアバッグシステムが衝突を検知して作動した際、エアバッグが適切に展開できないものがある。また、エアバッグ展開時に想定外のダッシュボード破損が起き、最悪の場合、破損したダッシュボードにより乗員が怪我を負うおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年12月 8日 〜 2013年3月15日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-1932-02013年5月23日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側ダッシュボードの加工作業が不適切なため、エアバッグシステムが衝突を検知して作動した際、エアバッグが適切に展開できないものがある。また、エアバッグ展開時に想定外のダッシュボード破損が起き、最悪の場合、破損したダッシュボードにより乗員が怪我を負うおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年7月17日 〜 2012年12月12日
- この車種の型式:
- DBA-176042
リコールリ外-1879-02012年12月20日届出
ホイールに関するリコール
ホイール・キャップが装着されている車両において、ホイール・キャップの形状が不適切なため、各部位の寸法公差との組合せにより前輪のホイール・キャップが自動車の車体から突出しているものがある。
- 製作期間:
- 2008年8月18日 〜 2012年6月23日
- この車種の型式:
- CBA-169032 / DBA-169032
リコールリ外-1848-02012年5月29日届出
無段変速機に関するリコール
無段変速機において、製造時の成型処理が不適切なため金属ベルトのチェーン部にバリが発生しているものがある。そのため、当該バリと金属ベルトのバンドが接触して異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、当該バンドが切れるとともにスムーズに動力を伝達しなくなり、最悪の場合、走行不能にな…
- 製作期間:
- 2011年4月11日 〜 2011年6月20日
- この車種の型式:
- DBA-169032
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。