リコールリ外-1220-02005年4月12日届出
ワイパーに関するリコール
ワイパーアームの強度が不十分なため、ワイパー作動時の負荷により当該アームの根元部分に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該アームが折損してワイパーが作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年5月13日 〜 2003年6月19日
- この車種の型式:
- GH-168033
メルセデス・ベンツ A160 のリコール情報
国土交通省への届出 6 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: GH-168033 / GF-168033
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1133-02004年6月29日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
ブレーキ・ハイドロリック・ユニット（ブレーキ液圧発生装置）のサクション・ダンパ（ ブレーキペダル操作時のブレーキ液圧力変化による脈動がブレーキペダルに振動として伝 わるのを防ぐためのもの）のラバーキャップの耐久性が不十分なため、当該ラバーキャッ プの表面に亀裂が発生するものがある…
- 製作期間:
- 1997年4月30日 〜 2004年3月22日
- この車種の型式:
- GF-168033 / GH-168033
リコールリ外-1089-02004年3月9日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
燃料装置において、原動機室内の燃料供給ホースの取り回しが不適切なため、車体の振動 によりエアクリーナーケースのエッジ部に干渉することがあり、そのままの状態で使用を 続けると、当該ホースが損傷して燃料が漏れるおそれがある。 本届出は、平成１４年１２月１０日「届出番号外－９８９」…
- 製作期間:
- 2000年3月16日 〜 2001年11月12日
- この車種の型式:
- GF-168033 / GH-168033
リコールリ外-0989-02002年12月10日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
燃料装置において、原動機室内の燃料供給ホースの取り回しが不適切なため、車体の振動 によりエアクリーナーケースのエッジ部に干渉することがあり、そのままの状態で使用を 続けると、当該ホースが損傷して燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年9月 7日 〜 1999年9月 8日
- この車種の型式:
- GF-168033
リコールリ外-0938-02002年3月12日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
制動装置において、マスターシリンダー内のシールに耐寒性が不足している材質が使用 されているため、外気温が零下の状態においてブレーキ操作を行うと、当該シールが変形 し、最悪の場合、液が漏れて、制動力が低下するおそれがある。 （備考） 本届出は、平成１３年３月６日「届出番号 外-8…
- 製作期間:
- 2000年5月 8日 〜 2001年4月 4日
- この車種の型式:
- GF-168033
リコールリ外-0858-02001年3月6日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
制動装置において、マスターシリンダー内のシールに耐寒性が不足している材質が使用さ れているため、外気温が零下の状態においてブレーキ操作を行うと、当該シールが変形し 、最悪の場合、液が漏れて、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年10月24日 〜 2001年1月30日
- この車種の型式:
- GF-168033
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。