リコールリ国-3992-02017年2月23日届出
デフｧレンシャルに関するリコール
四輪駆動車のトランスファにおいて、トランスファ内のインターミディエイトシャフトの設計が不適切なため、右側ドライブシャフトが正しく嵌合していないものがある。そのため、段差乗り越え等の大きな衝撃が加えられた場合、ドライブシャフトが抜け、異音、オイル漏れの発生や加速不良となり、最悪の場…
- 製作期間:
- 2008年9月19日 〜 2009年10月19日
- この車種の型式:
- ABA-HF21S
マツダ スピアーノ のリコール情報
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 「型式」と「車台番号の範囲」で対象の候補を照合できます。届出ごとの対象期間も確認し、最終確認は販売店・メーカー窓口へ。
対象型式: ABA-HF21S / LA-HF21S / UA-HF21S
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
年式（製作年）から確認
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-1561-02005年11月24日届出
Ａ／Ｔに関するリコール
自動変速機内の減速ギヤ用シャフトに組み付けられた左側ベアリングの潤滑方法が不適切なため、当該ベアリングが摩耗するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、異音が発生し、最悪の場合、当該ベアリングが損傷し車両が急激に減速するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年11月 5日 〜 2002年6月18日
- この車種の型式:
- LA-HF21S / UA-HF21S
リコールリ国-0844-02002年6月4日届出
エアーバッグに関するリコール
運転席エアバッグにおいて、エアバッグ内部のインフレータ（ガス発生装置）の点火装 置の製造方法が不適切なため、点火装置内部の点火剤が剥離するものがあり、前面衝突時 に当該エアバッグが展開せず、乗員が過度な傷害を受けるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年3月16日 〜 2002年4月23日
- この車種の型式:
- LA-HF21S / UA-HF21S
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から型式が合う届出を開く。輸入期間を製作年や初度登録年月として読み替えない。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。