国土交通省への届出 5 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 7AA-MGR20A / 7AA-MGR20C / 7BA-MGR30
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2025年 | |
| 2024年 | |
| 2023年 | |
| 2022年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
セントラルビジョンパークアシストモジュール（ＣＶＰＡＭ）のソフトウエアにおいて、設計検討が不十分なため、リアパーキングカメラを使用して駐車した直後に車両電源をオフすると、サラウンドビューカメラシステムの機能が停止することがある。そのため、再始動時にメディア画面がブラックアウトまた…
ブレーキシステムモジュール（ＢＳＭ）のソフトウエアにおいて、設計検討が不十分なため、バグにより関連ＥＣＵとの通信不良が発生することがある。そのため、エンジン始動時に複数の警告メッセージがインストルメントパネル上に表示されるおそれがある。また、バグ発生時にＢＳＭがリセットされてブレ…
オートマチックギアボックスシフターモジュール（ＡＧＳＭ）において、設計検討が不十分なため、センターコンソール上のパークポジションスイッチの端部を押した際に内部を通る２つの信号に不整合が生じることがある。そのため、同スイッチの異常を示すＤＴＣが入力すると、プログラム上の制約により、…
インストルメントクラスター（以下、「インスト」）において、ソフトウエアが不適切なため、イグニッションをオンにした際、速度計の単位がｋｍ／ｈから ｍｐｈに切り替わることがある。そのため、保安基準に抵触するおそれがある。また、以下の不具合も発生するおそれがある。 ・イグニッションをオ…
４８Ｖハイブリッドシステムの配線組み付け工程において、作業管理が不適切なためプラスケーブルの取り付けナットが規定値より低いトルクで締め付けられたものがある。そのため、走行中の振動等により取り付けナットが緩んでハイブリッドシステムが機能せず警告灯が点灯し、最悪の場合、電気火花や過熱…