改善対策改外-0346-02007年1月16日届出
アクセルに関する改善対策
改善対策時の防水ブーツの点検作業指示が不適切なため、適正な点検交換作業がされなかったものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ケーブルが錆び、最悪の場合、アクセルグリップが戻らなくなり、エンジンの回転が下がらなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年6月30日 〜 2005年1月19日
- この車種の型式:
- BC-JF13
ホンダ スペイシー100 のリコール情報
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: BC-JF13
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1295-02006年3月16日届出
スピードメータに関するリコール
スピードメータギヤボックスへ組付けるスピードメータケーブルのエンドピースの成形が不適切なため、エンドピース取付部にガタが生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行中の振動等によりエンドピース固定ネジが緩み、最悪の場合、スピードメータギヤボックスのピニオン先端部が折損…
- 製作期間:
- 2004年12月 2日 〜 2006年1月20日
- この車種の型式:
- BC-JF13
改善対策改外-0276-02005年2月17日届出
アクセルに関する改善対策
スロットルケーブルのアジャスター部に装着された防水ブーツの材料に異材が混入したものを使用したため、使用過程で大気中のオゾン劣化により当該ブーツが損傷し、雨天走行等により、ケーブル内部に水が浸入するものがある。そのため、低温時に浸入した水が凍結し、最悪の場合、アクセルグリップが戻ら…
- 製作期間:
- 2003年6月30日 〜 2005年1月19日
- この車種の型式:
- BC-JF13
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。