リコールリ外-2875-02019年6月27日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、環境温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレ－タ内圧が異常上昇して、インフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年3月27日 〜 2005年10月13日
- この車種の型式:
- UA-YH2 / CBA-YH2
ホンダオブアメリカ エレメント のリコール情報
国土交通省への届出 6 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: UA-YH2 / CBA-YH2
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-2811-02019年3月28日届出
エアバッグに関するリコール
運転者席側ＳＲＳエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、インフレータ製造時に乾燥剤が吸湿した状態で組み付けられたため、環境温度変化の繰り返しにより、ガス発生剤が劣化するものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇して、インフレータ容器が破損するおそれが…
- 製作期間:
- 2001年3月28日 〜 2005年10月13日
- この車種の型式:
- UA-YH2 / CBA-YH2
リコールリ外-2188-02015年5月28日届出
エアバッグに関するリコール
特定の運転者席側ＳＲＳエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、エアバッグ展開時にインフレータ内圧で容器が破損して構成部品が飛散し、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年3月28日 〜 2005年10月13日
- この車種の型式:
- UA-YH2 / CBA-YH2
リコールリ外-2174-02015年5月14日届出
エアバッグに関するリコール
助手席エアバッグインフレータ（膨張装置）において、市場から回収したものから、異常展開に繋がるおそれがあるガス発生剤の密度低下が認められた。このため、原因は判明していないが、一定の期間までに製造した同タイプのインフレータについて、予防的措置として当該インフレータを新品に交換する。
- 製作期間:
- 2004年3月13日 〜 2005年10月14日
- この車種の型式:
- CBA-YH2
リコールリ外-2127-02014年12月11日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、他社製の車両解体作業時にインフレータ容器の破損が発生した。このため、原因は判明していないが、同年式で同タイプのインフレータはエアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがあることから、全…
- 製作期間:
- 2003年5月19日 〜 2004年2月 6日
- この車種の型式:
- UA-YH2
リコールリ外-2058-02014年6月23日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止装置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員…
- 製作期間:
- 2003年2月17日 〜 2003年6月23日
- この車種の型式:
- UA-YH2
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。