リコールリ外-1461-02008年2月13日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
ＡＢＳコントロールユニットにおいて、融雪剤の影響により腐食が進行し、当該ユニット内部に水が浸入する場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、電気回路が短絡し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年3月11日 〜 2006年12月 4日
- この車種の型式:
- GH-A307CC / GH-3CCRFJ
プジョー プジョー307CC のリコール情報
国土交通省への届出 4 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: GH-A307CC / GH-3CCRFJ
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1158-32004年9月7日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
③フロントサスペンションロアアームボールジョイントをナックルアームに取り付けるボ ールジョイントのネジ部に締め付けトルクが不十分なものがあるため、走行中の振動等に よって当該ネジが緩むことがある。そのため、そのまま使用を続けると車軸がずれて走行 不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年10月25日 〜 2004年7月27日
- この車種の型式:
- GH-A307CC
リコールリ外-1158-22004年9月7日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
②タイミングベルトカバー回りの燃料供給配管の取付けが不適切なため、当該配管とベイ パーパイプとが交差しているものがある。そのため、走行中の振動で擦れ合い、長期間の 使用により当該配管とベイパーパイプが摩滅すると燃料漏れに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年10月25日 〜 2004年7月27日
- この車種の型式:
- GH-A307CC
リコールリ外-1158-12004年9月7日届出
エンジン本体に関するリコール
①エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、スロットルバルブの閉じ た位置で、当該バルブの振幅が大きく、電子スロットルモータのストッパーが破損するこ とがある。そのため、エンジン制御がエマージェンシーモードになり、ブレーキ倍力装置 に供給される負圧が減少し、ブレーキ…
- 製作期間:
- 2001年10月25日 〜 2004年7月27日
- この車種の型式:
- GH-A307CC
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。