リコールリ外-1461-02008年2月13日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
ＡＢＳコントロールユニットにおいて、融雪剤の影響により腐食が進行し、当該ユニット内部に水が浸入する場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、電気回路が短絡し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年3月11日 〜 2006年12月 4日
- この車種の型式:
- GF-T5NFU / GH-T5NFU
プジョー プジョー307スタイル のリコール情報
国土交通省への届出 5 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: GF-T5NFU / GH-T5NFU
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1158-32004年9月7日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
③フロントサスペンションロアアームボールジョイントをナックルアームに取り付けるボ ールジョイントのネジ部に締め付けトルクが不十分なものがあるため、走行中の振動等に よって当該ネジが緩むことがある。そのため、そのまま使用を続けると車軸がずれて走行 不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年10月25日 〜 2004年7月27日
- この車種の型式:
- GH-T5NFU
リコールリ外-1078-22004年1月15日届出
方向指示器に関するリコール
②方向指示器の操作スイッチ内部のバネ機構が不適切なため、操作の繰り返しにより自動 復帰機構の部品にずれ等が生じることがある。そのため、当該スイッチが円滑に作動し ないことがあり、最悪の場合、ハンドル操作時に方向指示器が作動してしまうおそれが ある。
- 製作期間:
- 1998年3月 8日 〜 2003年12月 5日
- この車種の型式:
- GF-T5NFU / GH-T5NFU
リコールリ外-1022-02003年5月22日届出
配線に関するリコール
電気装置において、発電機の出力電源配線の耐熱措置が不適切なため、そのままの状態で 使用を続けると、触媒装置からの輻射熱により当該配線の被膜が溶損することがあり、最 悪の場合、露出した出力電源線が発電機等に接触して短絡し、火花が発生して車両火災に 至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年11月15日 〜 2002年12月10日
- この車種の型式:
- GH-T5NFU
リコールリ外-1000-02003年2月18日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
制動装置において、前輪左側のブレーキパイプの取り回しが不適切なものがあるため、左 側に最大に舵を切った場合に当該パイプがアンチロールバーのリンク部と干渉するものが あり、そのままの状態で使用を続けると、当該パイプが破損して制動液が漏れ、制動力が 低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年6月26日 〜 2002年6月26日
- この車種の型式:
- GF-T5NFU
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。