改善対策改外-0561-02018年11月28日届出
装置その他に関する改善対策
車両に搭載しているけん引フックの溶接が不適切なため、フックの溶接部が破断するものがある。また、けん引フックを搭載する際に製造管理が不適切なため、形状の異なるけん引フックが誤搭載されているものがある。そのため、車両をけん引できない、もしくは車両にけん引フックを装着できないおそれがあ…
- 製作期間:
- 2015年11月14日 〜 2017年12月12日
- この車種の型式:
- DBA-AACHY
フォルクスワーゲン VW up! 1.0/55kW のリコール情報
国土交通省への届出 6 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: DBA-AACHY / 不明
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-2579-02017年12月13日届出
エアバッグに関するリコール
運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年4月 9日 〜 2014年5月27日
- この車種の型式:
- DBA-AACHY
リコールリ外-2397-02016年10月26日届出
エアバッグに関するリコール
運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年1月27日 〜 2014年9月17日
- この車種の型式:
- DBA-AACHY
改善対策改外-0461-02015年1月28日届出
パワーステアリングに関する改善対策
電動パワーステアリング制御コンピュータのプログラムが不適切なため、エンジン始動時の一時的なバッテリー電圧降下が発生した場合において、エンジンＥＣＵへの電源供給を優先して電動パワーステアリングへの電源供給を停止することがある。そのため、バッテリー電圧が回復しても電動パワーステアリン…
- 製作期間:
- 2013年11月 7日 〜 2014年7月18日
- この車種の型式:
- DBA-AACHY
リコールリ外-2064-02014年7月9日届出
コンピュータ(動力伝に関するリコール
自動変速機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、走行中にギア位置はクラッチ位置を正確に検出できないことがある。そのため、ギア位置が固定されたり、最悪の場合、クラッチの締結が開放され、惰性走行状態となり、車両停車後に発進不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年8月14日 〜 2013年8月16日
- この車種の型式:
- DBA-AACHY
リコールリ外-2045-02014年6月18日届出
コンピュータ(動力伝に関するリコール
自動変速機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、走行中にギア位置やクラッチ位置を正確に検出できないことがある。そのため、ギア位置が固定されたり、最悪の場合、クラッチの締結が開放され、惰性走行状態となり、車両停車後に発進不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月26日 〜 2014年3月17日
- この車種の型式:
- 不明 / DBA-AACHY
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。