リコールリ外-1794-02011年11月16日届出
エアバッグに関するリコール
前後席一体型頭部エアバッグ装置を装着した車両において、後部側面衝突センサの配線組み付けが不適切なため、当該エアバッグが作動する状況において作動が遅れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年8月20日 〜 2009年8月 3日
- この車種の型式:
- GH-9NBJX / ABA-9NBJX
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: GH-9NBJX / ABA-9NBJX
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
前後席一体型頭部エアバッグ装置を装着した車両において、後部側面衝突センサの配線組み付けが不適切なため、当該エアバッグが作動する状況において作動が遅れるおそれがある。
原動機の点火コイルにおいて、材質が不適切なためコイルボディに亀裂が発生するものがある。そのため、当該コイルの電圧が必要な点火電圧に到達せず、点火プラグが失火し排出ガスの基準値を超えるおそれがある。