改善対策改外-0157-22000年7月18日届出
パワーステアリングに関する改善対策
かじ取り倍力装置の油圧配管の取り回しに不適切なものがあるため、そのままの状態で使 用を続けると、当該配管とかじ取り装置の振動吸収装置取付枠が接触し、最悪の場合、オ イルが漏れてかじ取り倍力装置が作動不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年8月 7日 〜 1999年7月13日
- この車種の型式:
- GF-3BAPRF
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: GF-3BAPRF
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
かじ取り倍力装置の油圧配管の取り回しに不適切なものがあるため、そのままの状態で使 用を続けると、当該配管とかじ取り装置の振動吸収装置取付枠が接触し、最悪の場合、オ イルが漏れてかじ取り倍力装置が作動不能となるおそれがある。
自動変速装置(オートマチックトランスミッション)及びABS(アンロックブレーキ装 置)を制御するための電気配線の取り回しに不適切なものがあるため、そのままの状態で 使用を続けると、当該電気配線とかじ取り装置の振動吸収装置取付枠と接触し、変速装置 及びABSが適切に作動しないおそれ…