リコールリ外-2826-02019年4月12日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、高温多湿な状態で長期間の温度変化にさらされると、火薬が劣化し、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年1月 9日 〜 2018年4月 4日
- この車種の型式:
- ABA-F142
フェラーリ 458イタリア のリコール情報
国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: ABA-F142
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-2649-02018年5月14日届出
エアーバッグに関するリコール
助手席側エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、高温多湿な状態で長時間の温度変化にさらされると、火薬が劣化し、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年1月 4日 〜 2013年12月18日
- この車種の型式:
- ABA-F142
リコールリ外-2648-02018年5月14日届出
エアーバッグに関するリコール
助手席側エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、高温多湿な状態で長期間の温度変化にさらされると、火薬が劣化し、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年2月17日 〜 2011年12月23日
- この車種の型式:
- ABA-F142
リコールリ外-2347-02016年7月15日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側エアバッグのインフレーター（膨張装置）において、高温多湿な状態で長期間の温度変化にさらされると、火薬が劣化し、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損して、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年2月17日 〜 2011年12月23日
- この車種の型式:
- ABA-F142
リコールリ外-2214-02015年8月28日届出
エアバッグに関するリコール
運転者席側エアバッグにおいて、エアバッグモジュールの製造が不適切なため、衝突時にエアバッグの展開が不充分になり、乗員保護性能が損なうおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年3月 9日 〜 2015年7月 1日
- この車種の型式:
- ABA-F142
リコールリ外-1949-02013年7月8日届出
その他(その他)に関するリコール
メーターパネルの左右液晶パネルにおいて、回路基板の製造工程が不適切なため、表示が乱れるものがある。そのため、走行距離や速度をを確認できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年3月30日 〜 2011年8月 8日
- この車種の型式:
- ABA-F142
リコールリ外-1847-02012年6月22日届出
エンジン本体に関するリコール
クランクシャフトの製作工程が不適切なため、当該クランクシャフトのピンにヒビ割れが発生することがある。その場合、当該部分にオイルが循環しにくくなるため当該部分とコネクティングロッドの間に抵抗が発生し、クランクシャフトがスムーズに回転しなくなり点火時期が合わなくなることでエンジンがノ…
- 製作期間:
- 2011年10月 5日 〜 2012年1月 6日
- この車種の型式:
- ABA-F142
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。