リコールリ外-1389-02007年3月12日届出
エンジン一般に関するリコール
車両が転倒した際にエンジンを停止させる装置のセンサー(傾斜角センサー)の取付位置が不適切なため、エンジンの熱影響により内部の部品が変形することがある。そのため、そのまま使用を続けると、センサーが過剰に反応し、カーブ路を走行中に転倒したものと判断することがあり、最悪の場合、エンジン…
- 製作期間:
- 2005年5月17日 〜 2006年11月13日
- この車種の型式:
- DX03
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: DX03
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2006年 | |
| 2005年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
車両が転倒した際にエンジンを停止させる装置のセンサー(傾斜角センサー)の取付位置が不適切なため、エンジンの熱影響により内部の部品が変形することがある。そのため、そのまま使用を続けると、センサーが過剰に反応し、カーブ路を走行中に転倒したものと判断することがあり、最悪の場合、エンジン…
メーカーが後付け部品として設定したウィンドシールドの車両への取り付け方法が不適切なため、走行時に風圧がかかると、取付部から外れ、最悪の場合、ウィンドシールドが脱落するおそれがある。
サイドスタンドの支点のピボットボルトの強度が不足しているため、駐車中に突然破損することがある。そのため、スタンドの車体への取付金具のボルトに負荷がかかり、最悪の場合、ボルトが破損し、車両が転倒するおそれがある。