リコールリ国-3764-02016年2月18日届出
配線に関するリコール
緊急用自動車において、運転席側ステップ内に配索されているハーネスの防水処理が不適切なため、靴底等に付着した雪などにより車室内に入った水がステップ部に流れてハーネスの保護カバー内に溜まり、浸水した当該ハーネスのジョイント部が腐食して断線することがある。そのため、そのまま使用を続ける…
- 製作期間:
- 1998年8月 6日 〜 2015年11月16日
- この車種の型式:
- E-ALWE50 改 / E-ALE50 改
ニッサン キャラバンエルグランド のリコール情報
国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: E-ALWE50 改 / E-ALE50 改 / E-ALE50改 / E-ALE50(改) / E-ALWE50(改) / E-ALE50 / E-ALWE50 / KD-AVE50 / KD-AVWE50 / GF-ALE50 / GF-ALWE50 / KH-ATE50 / KH-ATWE50 / GH-APE50 / GH-APWE50
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-3138-02013年4月4日届出
バッテリーに関するリコール
緊急用自動車において、バッテリーケーブルを固定する樹脂製バンドの耐久性が不足しているものがあるため、当該バンドが破損して、バッテリーケーブルが排気管と接触するおそれがあり、最悪の場合、バッテリーケーブルが短絡して、走行中にエンストするおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年10月19日 〜 2009年12月25日
- この車種の型式:
- E-ALE50改
リコールリ国-2683-02010年12月16日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
高規格救急車の制動倍力装置において、設計時の熱影響に対する評価が不充分なため、当該倍力装置のダイヤフラムが早期に硬化するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ダイヤフラムに亀裂が発生して、最悪の場合、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年11月27日 〜 2010年12月 2日
- この車種の型式:
- E-ALE50(改) / E-ALWE50(改)
リコールリ国-2429-02009年12月3日届出
駐車ケーブル/ロッドに関するリコール
駐車制動装置において、駐車ブレーキケーブルを車両側に固定するブラケットのガイドパイプと当該ブレーキケーブルを保護するプロテクタの間に隙間があるため、砂や砂利等がガイドパイプ内に侵入し、当該ケーブルのアウターコートが摩耗するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ケー…
- 製作期間:
- 1997年4月 9日 〜 2002年4月 5日
- この車種の型式:
- E-ALE50 / E-ALWE50 / KD-AVE50 / KD-AVWE50
リコールリ国-0964-02003年7月17日届出
駐車ケーブル/ロッドに関するリコール
駐車制動装置において、駐車ブレーキケーブルの低温下における耐久性能が不適切なた め、ケーブル外表面に亀裂が発生するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当 該ケーブルが折れ曲がり、さらにインナーワイヤーが切損し、駐車ブレーキが作動しなく なるおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年3月24日 〜 2001年3月13日
- この車種の型式:
- E-ALE50 / GF-ALE50 / E-ALWE50 / GF-ALWE50 / KD-AVE50 / KD-AVWE50 / KH-ATE50 / KH-ATWE50 / GH-APE50 / GH-APWE50
リコールリ国-0765-02001年8月30日届出
駐車ケーブル/ロッドに関するリコール
駐車制動装置において、駐車ブレーキケーブルのアウターコート溶着工程において、異物 が混入したものがあるため、当該アウターコートに亀裂が発生するものがあり、そのまま の状態で使用を続けると、アウターケーシングが折れ曲がり、インナーワイヤーと干渉す ることがあり、最悪の場合、インナー…
- 製作期間:
- 1998年7月13日 〜 1999年3月26日
- この車種の型式:
- E-ALE50 / E-ALWE50 / KD-AVE50 / KD-AVWE50
リコールリ国-0744-02001年6月4日届出
発電機に関するリコール
アイドル回転数を一般車より高く設定してある、高規格救急車等の発電機において、当該 発電機に用いられているダイオードの定格電流が過小であるため、アイドルでの使用時間 が長いとダイオードが加熱して損傷し、過大な電流が流れることにより発熱して樹脂部品 が溶損し、最悪の場合、火災に至るお…
- 製作期間:
- 1994年11月22日 〜 2001年2月26日
- この車種の型式:
- E-ALE50 / E-ALWE50
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。