リコールリ国-1829-22007年2月27日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
２．軌陸車（軌道兼用車等）に改造した車両において、鋼製のブレーキ用エア配管の形状が不適切なため、当該配管内部に水が溜まるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、配管内部に錆が発生し、穴があいてエアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年12月15日 〜 2004年8月12日
- この車種の型式:
- KK-MK122BS改 / KK-MK12A改
ニッサンディーゼル コンド ル のリコール情報
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: KK-MK122BS改 / KK-MK12A改
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-1829-12007年2月27日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
１．軌陸車（軌道兼用車等）に改造した車両において、油圧装置及び荷台を架装するためのフレームとブレーキ用エアホースとの隙間が不適切なため、走行時の振動等により干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ホースが損傷し、エアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがあ…
- 製作期間:
- 1998年12月15日 〜 2004年8月12日
- この車種の型式:
- KK-MK122BS改 / KK-MK12A改
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。