リコールリ国-5730-02025年11月7日届出
その他(制御装置)に関するリコール
制動装置のバックプレートにおいて、設計検討が不十分なため、荷役装置のリフトシリンダと干渉しているものがある。そのため、荷役作業等でバックプレートとリフトシリンダに摩擦が生じ摩耗することにより、バックプレートが破損し、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年1月30日 〜 2019年10月25日
- この車種の型式:
- ZAF-261E
ニチユ三菱 トランサー のリコール情報
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: ZAF-261E / ZAF-211AC / -
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-4656-02020年2月18日届出
アクセルに関するリコール
バッテリ式フォークリフトのアクセルペダルスプリングにおいて、外部スプリングの表面加工処理が不適切なため、使用過程において錆が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該スプリングが折損し、最悪の場合、アクセルペダルが戻らなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年10月 3日 〜 2018年10月 9日
- この車種の型式:
- ZAF-211AC / -
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。