リコールリ外-0964-02002年7月30日届出
クラッチに関するリコール
動力伝達装置において、クラッチレリーズシリンダー内部のシールの材質が不適切なもの があるため、当該シール部からクラッチ液が漏れることがあり、漏れたクラッチ液により クラッチ操作が妨げられ、最悪の場合、クラッチ操作が行えず走行不能となるおそれがあ る。
- 製作期間:
- 2000年8月15日 〜 2002年2月25日
- この車種の型式:
- ZDMV300AAYB / ZDMV300AA1B
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: ZDMV300AAYB / ZDMV300AA1B
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
動力伝達装置において、クラッチレリーズシリンダー内部のシールの材質が不適切なもの があるため、当該シール部からクラッチ液が漏れることがあり、漏れたクラッチ液により クラッチ操作が妨げられ、最悪の場合、クラッチ操作が行えず走行不能となるおそれがあ る。
燃料装置において、燃料ポンプマウントの取付方法が不適切なため、組立時にガスケット が損傷しているものがあり、当該ガスケット部より燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至る おそれがある。
前輪用制動装置において、ブレーキホースの保持方法が不適切なため、当該ホースがフロ ントフォークと干渉するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該ホ-スが損 傷して、ブレーキ液が漏れて制動力が低下し、最悪の場合、制動力が失われるおそれがあ る。