その他(走行装置)に関するリコール
重心高が高い形状のセミトレーラにおいて、旋回時における車軸及びホイールハブに繰り返し作用する応力が大きくなることについての評価が不十分であったため、ホイールハブに亀裂が発生する場合がある。そのため、ホイールハブに亀裂がある状態で使用を続けると、ホイールハブが破損し、最悪の場合、車…
- 製作期間:
- 1994年6月 1日 〜 1995年11月 1日
- この車種の型式:
- TNF224AB
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: TNF224AB / TNF22201 / TNF22202 / TNF222AC / TNF222AD / TNF222AE / TNF222AF / TNF222AH / TNF222AJ / TNF22401 / TNF224AA / TNF224AC / TNF224AF / TNF224AG / TNF227AA / TNF228AA / TDA224AD / VFB24101 / VFB24102 / VPB24101 / VPD241AM / CT220SD / CTS240AB / CTS240AC / PFB24101 / P326SA / P328SA / P339SE / P339VB / P339ZR / P339ZZ / PFB328AA / PFB333AA / PFB336AA / PFB342AA / PFC241AD / PFC241AE / PFF241AA / PFF241AE / PFF241AF / PFF241AH / PFF331AA / PFF341AB / PFG241AC / PFG241AH / PFG241AJ / PFG241AR / PFG241AU / PFG241AZ / PFG342AE / PFS241AB / PFW241AD / PFW241AE / PFW241AK / PFW241BZ / PFW241CA / PLB241AA / PLH241AA / VFR241AD / VPD241AB / VPD241AE
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
重心高が高い形状のセミトレーラにおいて、旋回時における車軸及びホイールハブに繰り返し作用する応力が大きくなることについての評価が不十分であったため、ホイールハブに亀裂が発生する場合がある。そのため、ホイールハブに亀裂がある状態で使用を続けると、ホイールハブが破損し、最悪の場合、車…
重心高が高い形状のセミトレーラにおいて、旋回時における車軸及びホイールハブに繰り返し作用する応力が大きくなることについての評価が不十分であったため、ホイールハブに亀裂が発生する場合がある。そのため、ホイールハブに亀裂がある状態で使用を続けると、ホイールハブが破損し、最悪の場合、車…
セミトレーラに使用している車軸において、使用環境に対する強度の余裕が少ないため、長期の使用によりスピンドル部に亀裂が発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、車軸が折損するおそれがある。