リコールリ外-1634-02009年12月3日届出
その他(緩衝装置)に関するリコール
リアサスペンションのドラッグリンクの材質が不適切なため、使用過程で腐食により当該リンクの強度が落ちることがある。そのため、路面からの衝撃により、当該リンクが破損して車両姿勢が不安定となり、最悪の場合、転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年1月30日 〜 2008年10月 9日
- この車種の型式:
- SMTTF691
トライアンフ スプリントST1050ABS のリコール情報
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: SMTTF691 / SMEEF691
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1533-02008年12月9日届出
その他(緩衝装置)に関するリコール
リアサスペンションの取付部において、取付ボルトの熱処理加工が不適切なため、当該ボルトの強度が不足している。そのため、路面からの衝撃によりボルトが折損して車両姿勢が不安定となり、最悪の場合、転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年3月 7日 〜 2008年5月 8日
- この車種の型式:
- SMTTF691
リコールリ外-1371-02006年12月22日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
リアサスペンション連結部の構造が不適切なため、固定ボルトに直接負荷がかかるものとなっている。そのため、悪路等の走行を繰り返した場合、当該ボルトに過大な負荷がかかり、最悪の場合、ボルトが折損し、車両が転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年2月 1日 〜 2006年2月 2日
- この車種の型式:
- SMEEF691
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。