リコールリ国-5404-02023年11月2日届出
燃料ポンプに関するリコール
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年7月 3日 〜 2020年1月14日
- この車種の型式:
- CBA-TRJ150W
トヨタ ランドクルーザープラド のリコール情報
国土交通省への届出 12 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: CBA-TRJ150W / 3DA-GDJ150W / 3DA-GDJ151W / 3BA-TRJ150W / CBA-GRJ150W / CBA-GRJ151W / LDA-GDJ150W / LDA-GDJ151W / GF-RZJ90W / GF-RZJ95W / GF-VZJ90W / GF-VZJ95W / KH-KDJ90W / KH-KDJ95W / E-VZJ90W / E-VZJ95W / KD-KZJ90W / KD-KZJ95W
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-5018-32021年9月22日届出
排気管に関するリコール
（３）ガソリンエンジンのエキゾーストマニホールドにおいて、パイプの溶接条件変更時の強度検討が不十分なため、冷熱の繰返しや振動等により当該溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、登坂路走行等の高回転時に排出ガスが漏れ基準値を満足しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年4月26日 〜 2021年8月 3日
- この車種の型式:
- 3DA-GDJ150W / 3DA-GDJ151W / 3BA-TRJ150W
リコールリ国-5018-22021年9月22日届出
コンピュータに関するリコール
（２）ハイブリッドシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、シフトレンジに関する演算の途中でシフトの切替え操作が行われると、異常と誤検出する場合がある。そのため、警告灯が点灯して、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年4月26日 〜 2021年8月 3日
- この車種の型式:
- 3DA-GDJ150W / 3DA-GDJ151W / 3BA-TRJ150W
リコールリ国-5018-12021年9月22日届出
その他(その他)に関するリコール
（１）緊急通報装置において、車載通信モジュールの制御プログラムが不適切なため、音声データと通信データ間の相互変換ができない場合がある。そのため、緊急時に音声通話ができず、保安基準第４３条の８（事故自動緊急通報装置の基準）に適合しない。
- 製作期間:
- 2021年4月26日 〜 2021年8月 3日
- この車種の型式:
- 3DA-GDJ150W / 3DA-GDJ151W / 3BA-TRJ150W
リコールリ国-4830-02020年10月28日届出
燃料ポンプに関するリコール
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年7月 5日 〜 2019年12月 6日
- この車種の型式:
- CBA-TRJ150W
リコールリ国-4683-02020年3月4日届出
燃料ポンプに関するリコール
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年9月 2日 〜 2019年1月14日
- この車種の型式:
- CBA-GRJ150W / CBA-GRJ151W
リコールリ国-4571-02019年9月26日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
ディーゼル車の燃料噴射装置において、燃料ポンプとコモンレール間を接続する燃料パイプの締付トルク指示が不適切なため、当該パイプの組付ばらつきにより、エンジンの振動等で当該締結部が緩むことがある。そのため、燃料漏れが生じてエンストするおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年3月11日 〜 2019年6月 4日
- この車種の型式:
- LDA-GDJ150W / LDA-GDJ151W
リコールリ国-4035-02017年4月12日届出
排ガス減少装置に関するリコール
ディーゼル車の排出ガス発散防止装置において、フロントパイプに取り付けられている尿素水インジェクタ固定用フランジの材質が不適切なため、錆によりフランジが亀裂して脱落することがある。そのため、尿素水インジェクタも脱落し、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年6月 5日 〜 2016年1月26日
- この車種の型式:
- LDA-GDJ150W / LDA-GDJ151W
リコールリ国-3260-02013年11月7日届出
エンジン一般に関するリコール
エンジンのバルブスプリングにおいて、表面処理工程の管理が不適切なため、スプリング表面が腐食しているものがある。そのため、使用過程で腐食部を起点にスプリングが折損してエンジン不調となり、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年5月24日 〜 2013年9月 2日
- この車種の型式:
- CBA-TRJ150W
リコールリ国-1424-02005年5月16日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
前輪緩衝装置のロアアームとナックルアームを連結しているボールジョイント内部の組付け工程が不適切なため、ジョイント球面部に傷がついたものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ボールジョイントの摩耗が早期に進行してガタが増大し、最悪の場合、ボールジョイントがナックルアームから外れ…
- 製作期間:
- 2001年5月22日 〜 2002年10月 1日
- この車種の型式:
- GF-RZJ90W / GF-RZJ95W / GF-VZJ90W / GF-VZJ95W / KH-KDJ90W / KH-KDJ95W
リコールリ国-0521-01998年7月9日届出
エンジン一般に関するリコール
原動機（Ｖ型６気筒ガソリンエンジン）のシリンダヘッドガスケットの密封性能に不十分 なものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、当該ガスケットから冷却水が漏れ 、最悪の場合、オーバーヒートに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年11月20日 〜 1996年9月30日
- この車種の型式:
- E-VZJ90W / E-VZJ95W
リコールリ国-0474-11997年5月27日届出
冷却装置に関するリコール
原動機の左側面にあるゴムプラグ（止水栓）の耐熱性が不足しているため、当該ゴムプ ラグに亀裂が発生し、冷却水が漏れて、最悪の場合、オーバーヒートに至るおそれがある 。
- 製作期間:
- 1994年12月23日 〜 1997年2月24日
- この車種の型式:
- KD-KZJ90W / KD-KZJ95W
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。