国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: TKG-XZC645 / TKG-XZU605 / TKG-XZU645 / TKG-XZU650 / TKG-XZU655 / TKG-XZU685 / TKG-XZU710 / TKG-XZU712 / TKG-XZU720 / TKG-XZU722 / TKG-XZU775 / TPG-XZU655 / TPG-XZU712 / TPG-XZU722 / KK-XZU301A / KK-XZU301A改 / KK-XZU301H / KK-XZU302A / KK-XZU372 / KK-XZU400 / KK-XZU400A / KK-XZU401 / KK-XZU410 / KK-XZU411 / GE-YY211 / KG-LY230
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
（１）ウイング車において、ウイング開閉用油圧ホースの配索が不適切なため、フレーム上部コーナーに接触しているものがある。この状態でウイング開閉を繰り返すと、ホースがコーナーに強く押し当てられて損傷し、作動油が漏れ、ウイングが作動しなくなる場合がある。最悪の場合、ウイング開時に開用ホ…
バッテリー位置を変更した塵芥車において、バッテリー配線の取りまわしが不適切なため 、エンジンの振動等により、プラス線がアース線もしくは車枠部品と干渉するものがある 。このため、そのままの状態で使用を続けると、当該プラス配線の被覆が損傷し短絡、発 煙が起こり､最悪の場合、火災に至る…
ハネ上げ式の荷台後部ドアとその開閉補助装置（ドアバランサ）のブラケットを固定し ているボルトとナットの組み合わせが不適切なため、ナットが緩み脱落し、ブラケットが 当該ドアから外れるものがある。そのため、当該ドアが開き状態に保てなくなり、急に閉 じてしまうおそれがある。