リコールリ国-5305-02023年4月6日届出
始動装置に関するリコール
スタータにおいて、スルーボルトの締付指示が不適切なため、経年で当該ボルトが緩み、構成部品の位置がずれてスタータの出力が不足することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エンジン始動不能となり、その状態で始動操作を繰返すとスタータが過熱し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年2月17日 〜 2017年8月31日
- この車種の型式:
- DBA-NSP141
トヨタ スペイド のリコール情報
国土交通省への届出 4 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: DBA-NSP141 / 5BA-NSP141 / 3BA-NCP145 / DBA-NCP141 / DBA-NCP145 / DBA-NSP140
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2019年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
改善対策改国-0580-02019年10月17日届出
車体に関する改善対策
バックドア用ガス封入式ダンパステーにおいて、メッキ工程での温度管理が不適切なため、メッキ生成時の内部応力によりダンパステー表面に微小亀裂が発生するものがある。そのため、封入されたガスが漏れ、最悪の場合、バックドアを保持できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年1月24日 〜 2019年4月 1日
- この車種の型式:
- 5BA-NSP141 / 3BA-NCP145
リコールリ国-3344-02014年4月9日届出
始動装置に関するリコール
始動装置のスタータにおいて、スタータ駆動用リレーの通電設定が不適切なため、接点部に銀成分が凝集するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、接点部から銀成分がはがれ落ち、回路内に挟まると当該リレーが通電状態となりスタータが回転し続け、最悪の場合、火災に至るおそれがある…
- 製作期間:
- 2012年3月28日 〜 2013年8月 5日
- この車種の型式:
- DBA-NCP141
リコールリ国-3087-02013年1月31日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
ブレーキアクチュエータにおいて、誤ったシールリングが組み付けられたものがある。そのため、当該シール部よりブレーキアクチュエータ内にブレーキ液が漏れてブレーキ警告灯が点灯するとともに、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年1月 8日 〜 2013年1月22日
- この車種の型式:
- DBA-NCP145 / DBA-NSP140 / DBA-NCP141
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。