リコールリ外-1061-02003年11月26日届出
その他(かじ取り)に関するリコール
右ハンドル車両において、パワーステアリングパイプの取り回しが不適切なものがあるた め、そのまま使用を続けると当該パイプが発電機に干渉することがあり、発電機からの電 流が当該パイプを伝導体としてステアリングシャフトに流れ、当該シャフトが発熱するこ とがある。そのため、当該シャフト周…
- 製作期間:
- 1997年10月 1日 〜 2000年6月20日
- この車種の型式:
- E-DMFB / GF-D25MA
ダイムラー スーパーV8 のリコール情報
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: E-DMFB / GF-D25MA
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。車台番号範囲が公表されていない届出は、判定できないことを明示して確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
年式（製作年）から確認
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-0674-01998年2月24日届出
アクセルに関するリコール
原動機の回転を調整するアクセルワイヤ調整ナットの取付方法が不適切なため、アクセル 操作により、最悪の場合、当該調整ナットが取付ブラケットから外れ、原動機の回転が上 がらなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年10月 1日 〜 1998年1月14日
- この車種の型式:
- E-DMFB
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。