リコールリ外-2647-02018年4月17日届出
エアーバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年11月 5日 〜 2015年9月27日
- この車種の型式:
- CBA-J05MB
ジャガー XFR のリコール情報
国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: CBA-J05MB
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-2514-02017年7月28日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年1月22日 〜 2013年1月 7日
- この車種の型式:
- CBA-J05MB
リコールリ外-2487-02017年5月31日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料装置において、燃料ポンプフィルターフランジの燃料圧力に対する強度が不足のため、フランジ部に亀裂が発生することがある。そのため、亀裂部から燃料が漏れ、漏れて気化した燃料が高温の排気管により着火し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年6月 1日 〜 2009年6月 1日
- この車種の型式:
- CBA-J05MB
リコールリ外-1908-02013年3月12日届出
燃料ポンプに関するリコール
樹脂製の燃料ポンプフィルターフランジにおいて、上昇する燃料圧力に対する強度が不十分なため、当該フランジに亀裂が発生し、燃料が漏れることがある。最悪の場合、漏れて気化した燃料が周囲の高温部で着火し、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年6月 8日 〜 2010年3月10日
- この車種の型式:
- CBA-J05MB
リコールリ外-1835-02012年5月9日届出
制動灯に関するリコール
リヤランプユニットにおいて、通気用ラバーチューブに含まれる硫黄成分が水分を含んだ温かい通気と反応し、ＬＥＤ電気基盤を腐食させる硫化ガスが発生する。そのため、ＬＥＤを使用している制動灯及び尾灯の電気基盤が腐食し、制動灯及び尾灯が部分的に点灯しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年1月22日 〜 2009年12月23日
- この車種の型式:
- CBA-J05MB
リコールリ外-1800-02011年12月2日届出
パワーステアリングに関するリコール
パワーステアリングの高圧ホースのパイプ部において、メッキ加工時間の管理が不適切であったため、被膜の薄いものが取付けられている場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、腐食により当該パイプ部にピンホールが発生し、パワーステアリングオイルが漏れて、操舵時に異音が発生し、操…
- 製作期間:
- 2009年9月27日 〜 2010年6月 4日
- この車種の型式:
- CBA-J05MB
リコールリ外-1702-02010年9月24日届出
コンピュータ(燃料装に関するリコール
燃料タンク内の燃料ポンプを作動させる後部電装品コントロールユニットのソフトウェアが不適切なため、エンジン始動後において、燃料タンク内燃料ポンプの作動が停止することがある。このため、エンジン側の機械式高圧燃料ポンプの作動により低負荷での走行は可能であるが、発進や加速のためにアクセル…
- 製作期間:
- 2009年3月28日 〜 2010年6月15日
- この車種の型式:
- CBA-J05MB
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。