ワイパーに関するリコール
窓拭き器において、ブレードを作動させるモータを制御する電気基板のハンダ付けが不 適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該ハンダ部に亀裂が生じ、最悪の場合 、当該窓拭き器が作動しないおそれがある。 本届出は、平成11年3月2日「外-719」のリコール届出にあらたに対象車を…
- 製作期間:
- 1994年10月 3日 〜 1997年9月18日
- この車種の型式:
- E-CK15B
国土交通省への届出 4 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: E-CK15B
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。車台番号範囲が公表されていない届出は、判定できないことを明示して確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
窓拭き器において、ブレードを作動させるモータを制御する電気基板のハンダ付けが不 適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該ハンダ部に亀裂が生じ、最悪の場合 、当該窓拭き器が作動しないおそれがある。 本届出は、平成11年3月2日「外-719」のリコール届出にあらたに対象車を…
窓拭き器において、ブレードを作動させるモータを制御する電気基板のハンダ付けが不適 切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該ハンダ部に亀裂が生じ、最悪の場合、 当該窓拭き器が作動しないおそれがある。
前席の座席と背もたれのヒンジ(蝶番)部の構造が不適切なため、ヒンジ部に手や指を 入れて背もたれを倒すと、ヒンジ部に手や指を挟まれて怪我をするおそれがある。
自動変速装置のシフト・ケーブルの長さ調整装置のロック・ボタン(樹脂製)の取付方 法が不適切なため、このままの状態で使用を続けると、当該ロック・ボタンが外れ、シフ ト・ケーブルの摺動範囲が変化し、シフト・レバーの表示と実際のシフト位置が異なるお それがある。