リコールリ国-1027-02004年1月22日届出
潤滑装置に関するリコール
リリーフバルブが取付けられている座面高さの加工が不適切なため、リリーフバルブと クランクケースの隙間が狭くなっているものがある。 そのため、冷機時のエンジン始動 直後に、リリーフバルブ内のオイルが抜けにくくなり、リリーフバルブが作動不良を生じ 、一時的に高い油圧が発生してオイル…
- 製作期間:
- 2002年7月 3日 〜 2003年3月 4日
- この車種の型式:
- BC-VNT50J
国土交通省への届出 1 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: BC-VNT50J
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。車台番号範囲が公表されていない届出は、判定できないことを明示して確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2003年 | |
| 2002年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リリーフバルブが取付けられている座面高さの加工が不適切なため、リリーフバルブと クランクケースの隙間が狭くなっているものがある。 そのため、冷機時のエンジン始動 直後に、リリーフバルブ内のオイルが抜けにくくなり、リリーフバルブが作動不良を生じ 、一時的に高い油圧が発生してオイル…