リコールリ外-1140-02004年7月15日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
燃料パイプとデリバリーパイプを接続しているコネクターの組付けが不適切なものがあり 、また、当該コネクターに抜け防止のクリップが取付けられていないため、エンジンの振 動等により、燃料パイプが抜けるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、燃料 パイプから燃料が漏れ、燃料が供給さ…
- 製作期間:
- 2003年8月 7日 〜 2004年4月27日
- この車種の型式:
- GH-932AC
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: GH-932AC
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
燃料パイプとデリバリーパイプを接続しているコネクターの組付けが不適切なものがあり 、また、当該コネクターに抜け防止のクリップが取付けられていないため、エンジンの振 動等により、燃料パイプが抜けるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、燃料 パイプから燃料が漏れ、燃料が供給さ…
右ハンドル車のパワーステアリングの油圧ホースと触媒装置の遮熱板との隙間が不適切な ため、当該ホースと当該遮熱板が接触しているものがあり、触媒装置からの熱により、パ ワーステアリングの油圧ホースが損傷することがある。そのため、パワーステアリングオ イルが漏れて、ハンドルの操作力が増…