リコールリ外-0926-02002年1月31日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
緩衝装置において、後輪サスペンションのアッパーアーム及びロアアームとトレーリング アームとの連結部のボールジョイントの材質が不適切なため、当該ジョイント部に錆が発 生し、そのままの状態で使用を続けると、当該ジョイントが固着し、アッパーアーム又は ロアアームに亀裂が生じて異音が発生…
- 製作期間:
- 1999年8月 4日 〜 2000年9月19日
- この車種の型式:
- GF-8LAQAF
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: GF-8LAQAF
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2000年 | |
| 1999年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
緩衝装置において、後輪サスペンションのアッパーアーム及びロアアームとトレーリング アームとの連結部のボールジョイントの材質が不適切なため、当該ジョイント部に錆が発 生し、そのままの状態で使用を続けると、当該ジョイントが固着し、アッパーアーム又は ロアアームに亀裂が生じて異音が発生…
運転者席及び助手席の座席ベルトにおいて、バックルの構造に不適切なものがあるため、 前面衝突時等極端に大きな荷重を受けた場合、ベルトがはずれて乗員を拘束できなくなる おそれがある。