リコールリ外-3578-02023年2月28日届出
その他(車枠車体)に関するリコール
後部フェンダー内側の樹脂製カバーにおいて、取り付けクリップの形状が不適切なため、走行振動等により取り付けクリップが緩むことがある。そのため、当該クリップが外れ、最悪の場合、走行中に当該樹脂製カバーが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年9月25日 〜 2019年10月19日
- この車種の型式:
- LDA-FYDETS
アウディ アウディ Q5 40TDIq のリコール情報
国土交通省への届出 4 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: LDA-FYDETS / 3CA-FYDTPS
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-3394-02022年5月10日届出
コンピュータに関するリコール
リヤシートの下に取り付けられているデータバスダイアグノシスインターフェースにおいて、リヤシートにこぼした液体の水分や、車体底部のシーリングが不十分なため、大雨時や深い水たまりを走行した際に浸入した水分により、データバスダイアグノシスインターフェース内で短絡が発生することがある。そ…
- 製作期間:
- 2017年8月 3日 〜 2022年3月 4日
- この車種の型式:
- 3CA-FYDTPS / LDA-FYDETS
リコールリ外-3364-02022年3月31日届出
タイヤに関するリコール
外－３２７６（令和３年９月２２日付け）のリコール届出において、作業指示が不適切なため、リヤサスペンションアームを固定するナットを交換後にアライメント調整がされていないことがある。そのため、タイヤが早期に摩耗し、最悪の場合、異常摩耗によりタイヤがパンクするおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年12月26日 〜 2021年5月24日
- この車種の型式:
- 3CA-FYDTPS / LDA-FYDETS
リコールリ外-3276-02021年9月22日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
緩衝装置において、リヤサスペンションアームを固定するナットの材料が不適切なため、早期に腐食割れが生じるものがある。そのため、アーム固定部のネジが緩むことでがたつき、異音が発生し、最悪の場合、ハンドル操作が正常に行えなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年12月26日 〜 2021年6月18日
- この車種の型式:
- 3CA-FYDTPS / LDA-FYDETS
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。