車種別リコール照合

アウディアウディ A4 オールロードのリコール情報

国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。

対象型式: 3AA-8WDDWA / ABA-8KCDNA / ABA-8KCNCA / ABA-8WCYRA

年式（製作年）から確認

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧（新しい順）

リコールリ外-3364-02022年3月31日届出

タイヤに関するリコール

外－３２７６（令和３年９月２２日付け）のリコール届出において、作業指示が不適切なため、リヤサスペンションアームを固定するナットを交換後にアライメント調整がされていないことがある。そのため、タイヤが早期に摩耗し、最悪の場合、異常摩耗によりタイヤがパンクするおそれがある。

リコールリ外-3276-02021年9月22日届出

緩衝装置において、リヤサスペンションアームを固定するナットの材料が不適切なため、早期に腐食割れが生じるものがある。そのため、アーム固定部のネジが緩むことでがたつき、異音が発生し、最悪の場合、ハンドル操作が正常に行えなくなるおそれがある。

リコールリ外-3214-02021年5月18日届出

ダッシュパネルインサートにおいて、コントロールユニットのプログラムが不適切なため、シートベルト非着用時、シートベルト警告灯が１回あるいは短時間のみしか点灯せず、警告音も１回しか鳴らないおそれがある。

改善対策改外-0588-02020年1月29日届出

エンジン始動／停止スイッチにおいて、表面に記載されている文字の字体が不適切なため、手汗などの油脂成分が付着すると、表面に施されたクロームコーティングの接着性が低下し、当該コーティングの一部が剥がれるものがある。そのため、スイッチを操作する際に文字の鋭角部分に触れると、指先が負傷す…

リコールリ外-2770-02019年1月17日届出

助手席側エアバッグの取付けボルトにおいて、締め付けトルクが不足しているため、走行振動等により当該ボルトが緩むことがある。そのため、エアバッグの取付位置がずれ、最悪の場合、エアバッグが正常に展開しないおそれがある。

リコールリ外-2583-02018年1月24日届出

燃料装置において、高圧燃料ポンプの設計が不適切なため、ポンプハウジングと燃料調圧バルブ間の密閉性が不足しているものがある。そのため、高速走行時等に当該ポンプ内の燃料圧力が高い際、燃料調圧バルブ取付部から燃料が漏れるおそれがある。

リコールリ外-2479-02017年5月24日届出

エアバッグのインフレータ（膨張装置）およびシートベルトプリテンショナーにおいて、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にエアバッグの展開およびシートベルトの弛みを巻き取ることができず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

照合のしかた