改善対策改国-0674-02023年7月14日届出国産車
マツダ CX-3の改善対策
- 不具合装置:
- 装置その他
- 対象台数:
- 79,105台
- 対象車の製作期間:
- 2014年12月16日 〜 2020年10月15日
バックカメラにおいて、電気配線の固定が不適切なため、リアゲートを閉めた時や走行中の車体振動などで振れ、バックカメラと電気配線間の接続端子が摺動することがある。そのため、そのまま使用を続けると、接続端子の表面被膜が摩耗して剥がれ、腐食することで電気抵抗が増加し、最悪の場合、バックカメラの映像が乱れ、車両後方が確認しにくくなるおそれがある。
全車両、バックカメラを点検し、映像に乱れが認められた場合はバックカメラ一式を新品と交換し、電気配線をシール材で固定する。映像に乱れが認められない場合は電気配線をシール材で固定する。なお、シール材及びバックカメラ一式の準備に時間を要することから、準備ができた段階で開始する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| マツダ | CX-3 | LDA-DK5FW | DK5FW-100053 〜 DK5FW-210898 |
| マツダ | CX-3 | LDA-DK5AW | DK5AW-100027 〜 DK5AW-204548 |
| マツダ | CX-3 | 3DA-DK8FW | DK8FW-100010 〜 DK8FW-200333 |
| マツダ | CX-3 | 3DA-DK8AW | DK8AW-100313 〜 DK8AW-200166 |
| マツダ | CX-3 | 6BA-DKEFW | DKEFW-100002 〜 DKEFW-300326 |
| マツダ | CX-3 | 6BA-DKEAW | DKEAW-100003 〜 DKEAW-300071 |
| マツダ | CX-3 | 5BA-DKLFW | DKLFW-100027 〜 DKLFW-103242 |
| マツダ | CX-3 | 5BA-DKLAW | DKLAW-100160 〜 DKLAW-100618 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。