神鋼 RK450ー2のリコール

後輪用制動装置油圧配管とトルクコンバータ（流体クラッチ）の隙間寸法が不足しているものがあり、サスペンションロック（クレーン作業時等に車両の安定性を向上させるため、サスペンションを強制的に収縮させ固定）時に、油圧配管とトルクコンバータが干渉する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると配管に穴が開き、最悪の場合道路走行時に後輪の制動力が低下するおそれがある。

全車両、サスペンションロック時の配管とトルクコンバータの隙間寸法を点検、適切な寸法が確保出来ていないもの、又は、接触した形跡があるものは、配管を対策品に交換する。