改善対策改国-0421-02012年6月11日届出
その他(乗車装置)に関する改善対策
昇降グリップにおいて、取付部の強度が不足しているものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると取付部が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年1月 9日 〜 2009年10月14日
- この車種の型式:
- SB-D3H / KDN-D3H / SD3
S N FD30PX のリコール情報
国土交通省への届出 5 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: SB-D3H / KDN-D3H / SD3
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-2943-02012年6月1日届出
排気管に関するリコール
オプション設定した消音器一体式縦型排気管の開口部が、車体の右側３０°を超えて傾いているため、排気ガスが他の交通に悪影響を及ぼすおそれがある。
- 製作期間:
- 1996年6月12日 〜 2012年1月26日
- この車種の型式:
- SB-D3H
リコールリ国-2230-02008年12月17日届出
アクスルに関するリコール
後車軸のナックルスピンドルにおいて、強度が不足しているため、当該部位に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとナックルスピンドルが折損し、車輪が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年3月17日 〜 2008年9月26日
- この車種の型式:
- SB-D3H / SD3
リコールリ国-1767-02006年11月1日届出
アクスルに関するリコール
フロントアクスルにおいて、デフとアクスルハウジング及びドライブシャフトとハブの固定ボルトに締付けトルクが不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ボルトが緩み折損することがあり、最悪の場合、フロントアクスルが破損し、走行不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年7月18日 〜 2006年9月22日
- この車種の型式:
- SB-D3H
リコールリ国-1725-02006年9月20日届出
その他(かじ取り)に関するリコール
タイヤ及びホイール側面とリヤアクスルとの隙間が不足しているため、かじ取装置を最大切れ角まで操作した場合、タイヤ及びホイール側面とリヤアクスルが干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、タイヤが損傷し、最悪の場合、バーストするおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年3月17日 〜 2006年9月15日
- この車種の型式:
- SB-D3H
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。