クルマのリコール横断チェック
車種別リコール照合

BMW BMW 118i のリコール情報

国土交通省への届出 11 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。

対象型式: 3BA-7K15 / DBA-1A16 / DBA-1R15 / GH-UF18

年式(製作年)から確認

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧(新しい順)
リコールリ外-4017-02025年6月12日届出

その他(車枠車体)に関するリコール

サイドメンバーとバンパーリンフォースをつなぐ左右フロントエンドボルトにおいて、製造工程が不適切なため、ボルトが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行中の振動等によりボルトの緩みが進行し、前面衝突時に乗員の安全性に影響するおそれがある。

製作期間:
2023年4月24日2024年5月 6日
この車種の型式:
3BA-7K15

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リコールリ外-3136-02020年12月2日届出

車体に関するリコール

ブレーキマスターシリンダーのリザーバータンク上部に設置されているカウルカバーにおいて、排水設計が不適切なため、雨水がブレーキフルード内に浸入することがある。そのため、雨水と反応したブレーキフルードがゲル化し、油圧制御ユニット内で詰まり、ブレーキペダルを放してもブレーキが作動し続け…

製作期間:
2013年6月29日2015年3月14日
この車種の型式:
DBA-1A16

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リコールリ外-3094-02020年9月14日届出

燃料タンクに関するリコール

燃料装置において、燃料タンクの溶接方法が不適切なため、当該タンク上部に取り付けられたカバープレートが正しく溶接されていないものがある。そのため、走行振動等により溶接部に亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展し、亀裂部位から燃料が漏れるおそれがある。

製作期間:
2012年1月 9日2016年5月25日
この車種の型式:
DBA-1A16 / DBA-1R15

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リコールリ外-3023-02020年4月13日届出

エアバッグに関するリコール

運転者席側エアバッグ装置において、展開時の検証が不十分なため、エアバッグ展開時に袋体がエアバッグモジュールカバーと過大に接触することがある。そのため、当該袋体が破損し、最悪の場合、エアバッグの機能が十分に発揮できず、または破れた箇所から熱風が漏れ出して、乗員が負傷するおそれがある…

製作期間:
2020年1月29日2020年1月31日
この車種の型式:
3BA-7K15

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リコールリ外-2992-02020年3月2日届出

その他(保安灯火)に関するリコール

ボディドメインコントローラー(BDC)において、プログラムが不適切なため、昼間走行灯を点灯させている時に尾灯を単独で点灯させてもメーターパネル上に灯火器が作動していることを示す表示灯が点灯しない。そのため、保安基準第37条(尾灯の基準)に適合しないおそれがある。

製作期間:
2019年7月 6日2019年11月26日
この車種の型式:
3BA-7K15

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リコールリ外-2905-02019年8月28日届出

その他(保安灯火)に関するリコール

左右テールライトのボディへの取付ナットにおいて、製造時の洗浄処理が不十分なため、切削オイルが完全に除去されていないものがある。そのため、残留した当該オイルによりテールライト取付部が劣化し破損して、当該テールライトががたつくおそれがある。

製作期間:
2018年10月 1日2019年1月18日
この車種の型式:
DBA-1R15

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リコールリ外-2768-02018年12月19日届出

その他(その他)に関するリコール

運転席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

製作期間:
2012年6月22日2017年8月31日
この車種の型式:
DBA-1R15

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リコールリ外-2586-02018年1月29日届出

スピードメータに関するリコール

メーターパネルコントロールユニットのプログラムが不適切なため、エンジン始動後、メーターパネルに画像が映らないことがある。そのため、速度計及び警告灯等が表示されないおそれがある。

製作期間:
2017年6月21日2017年10月 6日
この車種の型式:
DBA-1R15

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リコールリ外-2552-02017年10月23日届出

エアバッグに関するリコール

運転席用または助手席用のエアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

製作期間:
2013年1月10日2017年7月30日
この車種の型式:
DBA-1A16 / DBA-1R15

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リコールリ外-3015-02016年9月9日届出

エアバッグに関するリコール

運転席用または助手席用のエアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

製作期間:
2004年2月27日2012年12月22日
この車種の型式:
GH-UF18

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リコールリ外-2374-02016年9月9日届出

エアバッグに関するリコール

運転席または助手席のエアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

製作期間:
2004年2月27日2012年12月22日
この車種の型式:
GH-UF18

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照合のしかた
  1. 車検証(自動車検査証)を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
  2. 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
  3. 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
  4. 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。