リコールリ国-4551-02019年8月27日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
ブレーキチャンバの配管接続部において、接続金具の選定が不適切なため、走行振動等によりブレーキ配管が大きく振れるものがある。そのため、振れによる応力によって当該金具のＯリングが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下する、または、ブレーキが引きずるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年2月21日 〜 2018年8月 3日
- この車種の型式:
- KTT241S1
極東 - のリコール情報
国土交通省への届出 5 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: KTT241S1 / KTT241S / KTT280改 / KL24-46LC / KL30-17ST1
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-4452-02019年2月28日届出
ホイールに関するリコール
トレーラのシングルタイヤ用ホイールにおいて、製造工程管理が不適切なため、当該ホイールに傷が生じているものがある。そのため、傷が起点となって亀裂が生じ、エア漏れが発生して、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年1月23日 〜 2015年3月28日
- この車種の型式:
- KTT241S
リコールリ国-1910-02007年7月19日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
トレーラのエアブレーキ装置にエアの供給及びエア圧をコントロールするバルブ（リレーエマージェンシバルブ）において、定期交換部品の指定及び補修用部品の設定をしていなかったため、部品交換がおこなわれていない。そのため、そのまま使用を続けると、リレーピストンとシリンダーが固着し、ブレーキ…
- 製作期間:
- 2003年7月18日 〜 2004年9月17日
- この車種の型式:
- KTT280改
リコールリ国-1692-02006年7月5日届出
その他(緩衝装置)に関するリコール
リフトアクスル機構（空車時又は軽積載時に車軸が自動的に上昇する機構）付きセミトレーラのエアサスペンションにおいて、リフトしたアクスルが下降する際、当該サスペンションに大気を導入するバルブにエアフィルターが取り付けられていないため、当該バルブ内部にゴミが侵入してエアが漏れることがあ…
- 製作期間:
- 2003年7月18日 〜 2004年12月29日
- この車種の型式:
- KTT280改 / KL24-46LC
リコールリ国-1133-02004年7月1日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
ライニング隙間調整板等を固定しているセルフカッティングスクリュの熱処理が不適切な ため、当該スクリュの強度が不足しているものがあり、そのまま使用を続けると、当該ス クリュの頭部が折損することがある。そのため、ライニング隙間調整板が脱落するととも に、ブレーキドラムとブレーキライニ…
- 製作期間:
- 2003年4月25日 〜 2003年12月19日
- この車種の型式:
- KTT280改 / KL24-46LC / KL30-17ST1
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。