リコールリ国-4683-02020年3月4日届出
燃料ポンプに関するリコール
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年9月 2日 〜 2019年1月14日
- この車種の型式:
- DAA-UVF46
レクサス LS600hL のリコール情報
国土交通省への届出 5 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: DAA-UVF46
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-3448-12014年10月15日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
原動機の燃料配管（デリバリパイプ）において、燃圧センサ締結面の平滑度が不適切なため、燃圧センサを規定トルクで締め付けても締結力が不足しているものがある。そのため、燃圧センサ締結部がゆるみ、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年2月 6日 〜 2012年4月 4日
- この車種の型式:
- DAA-UVF46
リコールリ国-2581-02010年7月21日届出
コンピュータ(かじ取に関するリコール
ギヤ比可変ステアリングシステム（ＶＧＲＳ）の制御プログラムが不適切なため、通常の据え切り操作から急ハンドルのような素早い戻し操作をすると、一時的にハンドルの中立位置が大きくずれることがある。
- 製作期間:
- 2009年8月28日 〜 2010年5月13日
- この車種の型式:
- DAA-UVF46
リコールリ国-2570-02010年7月5日届出
エンジン本体に関するリコール
原動機の動弁機構部において、バルブスプリングの材料中に微小異物があるとスプリングの強度が低下して折損することがある。そのため、異音が発生してエンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年7月27日 〜 2008年8月21日
- この車種の型式:
- DAA-UVF46
リコールリ国-2540-02010年5月21日届出
コンピュータ(かじ取に関するリコール
ギヤ比可変ステアリングシステム（ＶＧＲＳ）の制御プログラムが不適切なため、通常の据え切り操作から急ハンドルのような素早い戻し操作をすると、一時的にハンドルの中立位置が大きくずれることがある。
- 製作期間:
- 2009年8月28日 〜 2010年5月13日
- この車種の型式:
- DAA-UVF46
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。