リコールリ外-1907-02013年3月1日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
前右輪サスペンションアームにおいて、作成時に溶接が不十分であった為、使用過程においてサスペンションアームが折損する場合がある。そのため、サスペンションアームが車輪を正しく保持できなくなり、走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年1月31日 〜 2011年9月21日
- この車種の型式:
- ABA-Y2TR
ルノー コレオス のリコール情報
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: ABA-Y2TR
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。車台番号範囲が公表されていない届出は、判定できないことを明示して確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
年式（製作年）から確認
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2011年 | |
| 2009年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1624-02009年12月10日届出
かじ取ギヤボックスに関するリコール
かじ取装置のステアリングギアにおいて、ピニオンシャフト固定用ナットの加工が不適切なため、使用過程において当該ナットの締付力が低下することがある。そのため、当該ナットが徐々に緩み、最悪の場合、ピニオンシャフトが抜けて、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年2月16日 〜 2009年7月16日
- この車種の型式:
- ABA-Y2TR
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。