リコールリ外-3995-02025年5月22日届出
燃料噴射装置に関するリコール
エンジンの燃料噴射装置において、インジェクターレールのメッキ処理工程が不適切なため、使用過程でメッキが剥がれることがある。そのため、剥がれたメッキがインジェクターに詰まることで空燃比が悪化してエンジン警告灯が点灯し、そのまま使用を続けると、排気ガス基準を満たさなくなるおそれがある…
- 製作期間:
- 2023年7月13日 〜 2023年7月27日
- この車種の型式:
- 3BA-KFKH5H
ルノー カングー のリコール情報
国土交通省への届出 19 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 3BA-KFKH5H / ABA-KWH5F / ABA-KWH5F1 / ABA-KWK4M / ABA-KWK4MG / GH-KCK4M / GF-KCK7J / GH-KCK7J
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2023年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-2617-02018年3月16日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
エンジンルーム内の燃料ホースにおいて、当該ホースの長さが不適切なため、走行中の振動により燃料ホースとエンジンマウントが干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料ホースが摩耗し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年10月18日 〜 2017年3月16日
- この車種の型式:
- ABA-KWH5F / ABA-KWH5F1
リコールリ外-2616-02018年3月16日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
エンジンコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、エンジン低回転時にエンジンスロットル制御が正しく行われないことがある。そのため、加速不良となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年10月26日 〜 2015年7月16日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M
リコールリ外-2353-02016年7月14日届出
クラッチペダル/レバに関するリコール
クラッチペダルにおいて、クラッチを作動させるプッシュロッドとの接続部の溝加工が不適切なものがある。そのため、プッシュロッドがクラッチペダルから外れやすく、最悪の場合、クラッチが作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年9月21日 〜 2015年10月20日
- この車種の型式:
- ABA-KWH5F
リコールリ外-2352-02016年7月14日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
エンジンルームにおいて、燃料ホースの取り回しの指示が不適切なため、燃料ホースとエアコンパイプが干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料ホースが摩耗して燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年3月17日 〜 2014年6月30日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M
リコールリ外-2351-02016年7月14日届出
方向指示器に関するリコール
電装品コントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、リモコン操作でドアを開錠してドアを開けると、電装品コントロールユニットの通信機能が不安定になり、システムエラーが発生することがある。そのため、方向指示器と非常点滅表示灯の作動に必要な電力が電装品コントロールユニットから供給…
- 製作期間:
- 2009年3月17日 〜 2015年11月30日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M / ABA-KWH5F
リコールリ外-2122-02014年12月2日届出
ＡＢＳに関するリコール
制動装置のブレーキパイプにおいて、ＡＢＳ油圧調整装置への取り付け工程で、ブレーキパイプを誤った位置に取り付けたものがある。そのため、ＡＢＳ作動時等にブレーキが適切に作動せず、走行安定性を損なうおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年10月 2日 〜 2013年4月24日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M
リコールリ外-2121-02014年12月2日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
エンジンルームにおいて、燃料ホースの取り回しの指示が不適切なため、燃料ホースとエアコンパイプが干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料ホースが摩耗して燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年10月26日 〜 2014年5月22日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M
リコールリ外-1941-02013年7月4日届出
コンピュータ(動力伝に関するリコール
オートマチックコントロールユニットの変速を制御するプログラムが不適切なため、極低速時の１速から２速への変速の際に、必要以上にエンジンの出力トルクが抑制され、エンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年3月17日 〜 2012年12月 3日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M
リコールリ外-1940-42013年7月4日届出
その他(燃料装置)に関するリコール
原動機室内に燃料パイププロテクタが装着されている車両について、固定方法が不適切なため、エンジン振動との共振によって、固定部分付近が破断して脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年3月17日 〜 2012年12月 3日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M / ABA-KWK4MG
リコールリ外-1940-32013年7月4日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
原動機室内に燃料パイププロテクタが装着されていない車両について、衝突時の燃料漏れのおそれをより少なくするため、燃料パイププロテクタを追加する。（基準不適合ではないが、安全性向上を目的とするもの）
- 製作期間:
- 2009年3月17日 〜 2012年12月 3日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M / ABA-KWK4MG
リコールリ外-1940-22013年7月4日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料ポンプ配線において、車両配線の長さが不適切なため、燃料ポンプ側のコネクタと車両配線側のコネクタの接続が不完全となることで発生する摩耗により導通不良となり、コネクタのプラスチック部分を溶解させたり、エンジンに燃料を供給できずに始動できない、または、走行中にエンストするおそれがあ…
- 製作期間:
- 2009年3月17日 〜 2012年12月 3日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M / ABA-KWK4MG
リコールリ外-1940-12013年7月4日届出
燃料タンクに関するリコール
燃料タンクに２ヶ所装備されている、燃料蒸発ガス排出バルブの一方において、取付位置が不適切なため、燃料満タン時に、振動により当該バルブ内へ燃料が浸入すると、燃料タンク内の内圧によって当該バルブを通って燃料が漏れ出るおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年3月17日 〜 2012年12月 3日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M / ABA-KWK4MG
リコールリ外-1816-02012年2月20日届出
シートベルトに関するリコール
前席左右両側の座席ベルトの取り付けボルトにおいて、製造時に緩み防止剤が塗布されていなかった為、使用過程において当該ボルトに緩みが発生し、最悪の場合、衝突時等に座席ベルトが乗員を拘束できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年3月17日 〜 2010年3月 1日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M
リコールリ外-1815-02012年2月20日届出
その他(保安灯火)に関するリコール
エアコンの温風と冷風の混合量調整板を作動させるモーターとその調整板との嵌合部において、調整板側の材質が不適切なため強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該嵌合部が損傷し、モーターが空転して、エアコンの温度調節が出来なくなり、最悪の場合、デフロス…
- 製作期間:
- 2009年3月27日 〜 2010年7月 8日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M / ABA-KWK4MG
リコールリ外-1764-02011年6月29日届出
エンジン本体に関するリコール
原動機において、クランクシャフトのスラストベアリングを誤った向きで取り付けたものがある。そのため、そのまま使用を続けると、原動機の作動時に内部の潤滑が不良となり焼き付きを起こし、最悪の場合、原動機が停止し、再始動ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年11月22日 〜 2010年12月13日
- この車種の型式:
- ABA-KWK4M
リコールリ外-1388-02007年3月16日届出
点火コイルに関するリコール
イグニションコイル内部の二次コイル芯の絶縁性能が不適切なため、高電圧によってコイルの芯に亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、コイル内部で漏電し、エンジン不調となり、最悪の場合、エンジンが停止し、再始動不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年4月28日 〜 2006年11月21日
- この車種の型式:
- GH-KCK4M
リコールリ外-1251-02005年9月16日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
樹脂製燃料パイプとデリバリパイプ（インジェクションレール）の継ぎ手部の締結構造が不適切なため、当該継ぎ手の嵌合が緩むことがある。そのため、そのまま使用を続けると、原動機の振動等により、当該継ぎ手が外れ、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年7月10日 〜 2003年3月 7日
- この車種の型式:
- GF-KCK7J / GH-KCK7J
リコールリ外-1224-02005年6月2日届出
その他(動力伝達)に関するリコール
ギアセレクターレバーとシフトコントロールケーブルの連結部の強度が不足しているため、シフト操作を繰り返すと、当該連結部が摩耗することがある。そのため、そのまま使用を続けると、摩耗が進行して、最悪の場合、当該レバーからシフトコントロールケーブルが外れ、シフト操作が出来なくなり走行不能…
- 製作期間:
- 1996年2月28日 〜 2004年7月13日
- この車種の型式:
- GF-KCK7J / GH-KCK7J / GH-KCK4M
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。