リコールリ外-4110-22025年11月19日届出
その他(エンジン)に関するリコール
②セルモーターでエンジンを始動する条件を正しく検知できないために、セルモーターが作動せず、常に原動機の再始動用モーターが使用され、その結果再始動用モーターを駆動するベルト（アクセサリーベルト）に負荷がかかり、当該ベルトが折損することがある。 そのため、そのまま使用を続けると、最悪…
- 製作期間:
- 2020年9月 7日 〜 2025年8月26日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND
ランドローバー ディスカバリースポーツ のリコール情報
国土交通省への届出 20 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 3CA-LC2ND / 3LA-LC15TD / 5BA-LC2XC / 3DA-LC2NC / CBA-LC2A / DBA-LC2XB
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2025年 | |
| 2024年 | |
| 2023年 | |
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-4110-12025年11月19日届出
その他(エンジン)に関するリコール
①アクセサリーベルトの張力を一定に保つためのオートテンショナーのベアリングの耐久品質が良好でなく、また、ベルトの温度変化に対する耐摩耗性及び耐久性が不足しているため、経時劣化により折損することがある。
- 製作期間:
- 2020年9月 7日 〜 2025年8月26日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND
リコールリ外-3989-02025年4月22日届出
過給機に関するリコール
ターボチャージャーの潤滑油供給配管において、固定方法が不適切なため、使用過程で急発進や急加速した際に当該配管内の油圧が高くなりオイルシールに応力が集中することがある。そのため、オイルシールが劣化し潤滑油が漏れ、最悪の場合、潤滑油が排気系高温部に飛散する事により火災になるおそれがあ…
- 製作期間:
- 2022年12月 7日 〜 2024年7月 3日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND
リコールリ外-3948-02025年3月6日届出
その他(保安灯火)に関するリコール
直前直左カメラの画像表示装置において、カメラからの信号をインテグレーテッド ディスプレイ モジュールに表示させる制御プログラムが不適切なため、直前直左確認用のカメラ映像が表示されないことがある。そのため、直前直左の視界が確保できなくなる。
- 製作期間:
- 2023年2月11日 〜 2024年10月25日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND / 3LA-LC15TD / 5BA-LC2XC
リコールリ外-3893-02024年10月29日届出
後写鏡に関するリコール
視野確保装置の周囲感知モジュールの電子基板上の半導体において、放熱用ペーストの塗布状態が不適切なため、半導体の温度が上昇して保護モードに移行する。そのため、周囲感知カメラからの信号を処理せず、直前直左の確認が出来なくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年10月28日 〜 2024年1月 5日
- この車種の型式:
- 3LA-LC15TD / 5BA-LC2XC
リコールリ外-3841-02024年7月30日届出
過給機に関するリコール
ターボチャージャーの潤滑油供給配管において、固定方法が不適切なため、使用過程で急発進や急加速した際に当該配管内の油圧が高くなりオイルシールに応力が集中することがある。そのため、オイルシールが劣化し潤滑油が漏れ、最悪の場合、潤滑油が排気系高温部に飛散する事により火災になるおそれがあ…
- 製作期間:
- 2021年2月 3日 〜 2024年4月12日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND
リコールリ外-3753-02024年1月23日届出
始動装置に関するリコール
ハイブリッド車両のスタータジェネレータ（※）において、当該システムを制御するコントロールモジュールの制御プログラムが不適切なため、原動機始動時に異常を誤検知しフェールセーフモードとなり充電異常の警告灯が点灯することがある。そのため、そのまま走行を始めると、補器バッテリーへの充電が…
- 製作期間:
- 2023年2月11日 〜 2023年11月 8日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND
リコールリ外-3479-02022年10月25日届出
シートベルトに関するリコール
運転席及び助手席シートベルトプリテンショナーにおいて、製造管理が不適切なため、点火剤が内蔵されているチューブが損傷しているものがある。そのため、事故による展開時にシートベルトの弛みを巻き取ることができず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。
- 製作期間:
- 2022年3月14日 〜 2022年8月 5日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND / 3LA-LC15TD / 5BA-LC2XC
リコールリ外-3409-22022年6月7日届出
その他(エンジン)に関するリコール
２．セルモーターでエンジンを始動する条件を正しく検知できないために、セルモーターが作動せず、常に原動機の再始動用モーターが使用され、その結果再始動用モーターを駆動するベルト（アクセサリーベルト）に負荷がかかり、当該ベルトが折損することがある。 そのため、そのまま使用を続けると、最…
- 製作期間:
- 2021年2月 3日 〜 2022年4月20日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND
リコールリ外-3409-12022年6月7日届出
その他(エンジン)に関するリコール
１．アクセサリーベルトの張力を一定に保つためのオートテンショナーのばねの耐久性が不適切なため、経時劣化により張力が低下すると、当該ベルトに振れの発生と共に負荷がかかり折損することがある。 そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、発電不足により警告灯が点灯し、バッテリーが上が…
- 製作期間:
- 2021年2月 3日 〜 2022年4月20日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND
リコールリ外-3260-02021年7月29日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
燃料装置において、燃料のリターンパイプの製造が不適切なため、リターンパイプの強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、圧力脈動によるパイプへの振動により、リターンパイプに亀裂が生じ燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年2月 3日 〜 2021年5月18日
- この車種の型式:
- 3CA-LC2ND
リコールリ外-3172-02021年2月16日届出
スピードメータに関するリコール
スピードメーターにおいて、ゲートウェイモジュールのプログラム不適切なため、走行中にキロメートル表示がマイル表示に切り替わることがある。そのため、運転者が表示されている速度と実際の速度とを誤認識し、速度が出過ぎるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年5月13日 〜 2020年8月 6日
- この車種の型式:
- 3DA-LC2NC / 5BA-LC2XC
リコールリ外-2798-02019年3月15日届出
エアーバッグに関するリコール
運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年2月 1日 〜 2017年1月 7日
- この車種の型式:
- CBA-LC2A
リコールリ外-2660-02018年5月18日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
燃料レールの製造工程において、燃料レールエンドキャップのロウ付け加工が不適切なため、ロウの割れが発生するものがある。そのため、当該部位から燃料がにじみ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年10月27日 〜 2018年4月18日
- この車種の型式:
- DBA-LC2XB
リコールリ外-2646-02018年4月17日届出
コンピュータ(動力伝に関するリコール
トランスミッションコントロールモジュールのプログラムが不適切なため、シフト制御用センサー配線接続端子の製造上のばらつきによる電気抵抗変化を異常として検知することがある。そのため、走行中に警告灯が点灯し、ギヤがニュートラルになり走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年10月25日 〜 2015年9月22日
- この車種の型式:
- CBA-LC2A
リコールリ外-2603-02018年2月28日届出
シートベルトに関するリコール
座席ベルトのシートベルトプリテンショナーにおいて、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にシートベルトの弛みを巻きとることができず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年8月26日 〜 2016年12月27日
- この車種の型式:
- CBA-LC2A
リコールリ外-2572-02017年12月6日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
緩衝装置において、フロントロアアームの組付時の作業指示が不適切なため、当該アームとナックルアームを締結するボルトの軸力が不足しているものがある。そのため、走行時に異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、走行振動等により当該ボルトが折損し、最悪の場合、フロントロアアームが外れ…
- 製作期間:
- 2016年8月26日 〜 2016年11月11日
- この車種の型式:
- CBA-LC2A
リコールリ外-2571-02017年11月29日届出
番号灯に関するリコール
番号灯において、番号灯ケースの材料が不適切なため、ウォッシャー液等の洗浄剤により当該ケースが早期に劣化することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、番号灯ケースの固定部が破損し、最悪の場合、番号灯が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年2月 1日 〜 2016年7月 8日
- この車種の型式:
- CBA-LC2A
リコールリ外-2332-22016年5月13日届出
コンピュータ(動力伝に関するリコール
２．トランスミッションコントロールモジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、クラッチ板を作動させるソレノイドの電流値が異常として検知することがある。そのため、走行中に警告灯が点灯し、ギヤがニュートラルになり走行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年12月13日 〜 2015年5月 1日
- この車種の型式:
- CBA-LC2A
リコールリ外-2332-12016年5月13日届出
コンピュータ(動力伝に関するリコール
１．トランスミッションコントロールモジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、車両が停止する直前にギヤセレクターを前進から後進に変更すると、当該モジュールがトランスミッション内部の油圧の変化を異常として検知することがある。そのため、警告灯が点灯し、ギヤセレクターが後進の状態…
- 製作期間:
- 2013年12月13日 〜 2015年5月 1日
- この車種の型式:
- CBA-LC2A
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。