リコールリ国-4753-02020年6月16日届出
駆動力伝達部に関するリコール
農耕トラクタにおいて、静油圧変速機の保護制御が不適切なため、重けん引作業時に保護制御が機能せず、当該変速機内部に過大な負荷がかかることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると変速機が損傷し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年1月13日 〜 2020年3月11日
- この車種の型式:
- -
ヤンマー YT5101 のリコール情報
国土交通省への届出 9 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: -
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-4354-22018年11月9日届出
その他(動力伝達)に関するリコール
農耕トラクタのオイルクーラーホースにおいて、ホースの形状が不適切なため、ホースに亀裂が発生することがある。そのため、エンジン振動等により亀裂が進展し油漏れが発生して、最悪の場合、トランスミッションが作動不良となり、走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年1月19日 〜 2017年7月 7日
- この車種の型式:
- -
リコールリ国-4354-12018年11月9日届出
過給機に関するリコール
農耕用トラクタのターボチャージャーへの吸気ホースにおいて、取付構造が不適切なため、振動により当該ホースが抜ける場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジンの出力が低下し、最悪の場合、走行速度が出なくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年1月19日 〜 2017年7月 7日
- この車種の型式:
- -
リコールリ国-4246-02018年4月27日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
農耕トラクタの油圧回路において、油圧サクションフィルタ部ホースのホースバンドの締付けが不適切なため、ホースが過大に変形し亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン振動等により亀裂が進行し、亀裂部より作動油がもれ、最悪の場合、走行不能となるおそれが…
- 製作期間:
- 2016年2月19日 〜 2016年11月 9日
- この車種の型式:
- -
リコールリ国-4039-02017年4月21日届出
その他(動力伝達)に関するリコール
農耕トラクタの進行方向や車速を検知する回転検出センサーにおいて、当該センサーの信号処理が不適切なため、原動機始動時の振動で回転検出歯が振動すると、不適切な信号を出力することがある。そのため、制御エラーとなりフェールセーフにより走行を停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年8月26日 〜 2016年9月28日
- この車種の型式:
- -
リコールリ国-3886-12016年8月31日届出
排気管に関するリコール
排気管をエンジンに固定する排気管ステーの形状が不適切なため、エンジン高回転時に強度が不足していることがある。そのため、エンジンの振動で排気管が振れて、ステー取付部および、排気管ブラケット取付部が過大な応力を受けて損傷し、最悪の場合、排気管に亀裂が生じて排気ガスが漏れるおそれがある…
- 製作期間:
- 2015年2月13日 〜 2016年5月14日
- この車種の型式:
- -
リコールリ国-3883-22016年8月31日届出
その他(エンジン)に関するリコール
エンジンマウントのブラケットにおいて、当該ブラケットの溶接指示が不適切なため、溶接ビード（盛り上がった溶接痕）に固定ボルトが乗り上げているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン振動により、当該ボルトが緩むおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年2月13日 〜 2015年7月20日
- この車種の型式:
- -
リコールリ国-3883-12016年8月31日届出
過給機に関するリコール
過給器のインタークーラーにおいて、インタークーラーホースを繋ぐ中間パイプの設計が不適切なため、過給圧により当該ホースが抜けるものがある。そのため、ホースが抜けた箇所からエンジンオイルが飛散するとともに出力低下し、最悪の場合、火災となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年2月13日 〜 2015年2月13日
- この車種の型式:
- -
リコールリ国-3712-12015年12月11日届出
主ペダル/レバーに関するリコール
農耕トラクタの制動装置において、ブレーキペダル用ストッパステ－の強度が不足しているため、ブレーキペダルがブレーキ戻しバネの力で解除位置に戻る際、ブレーキペダル用ストッパ－ステ－が変形することがある。そのため、左右のブレーキペダルを連結するためのピンを通す穴がずれ、左右のブレーキペ…
- 製作期間:
- 2015年2月17日 〜 2015年9月18日
- この車種の型式:
- -
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。