リコールリ国-4646-02020年1月23日届出
エアバッグに関するリコール
運転者席側エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿することがある。そのため、使用過程でガス発生剤が吸湿や乾燥を繰り返した場合など、エアバッグ作動時に正常に展開しないおそれがある。
- 製作期間:
- 1996年9月16日 〜 1999年12月28日
- この車種の型式:
- E-MB3 / GF-MB3 / E-MB4 / GF-MB4 / E-MB5 / GF-MB5
ホンダ ドマーニ のリコール情報
国土交通省への届出 4 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: E-MB3 / GF-MB3 / E-MB4 / GF-MB4 / E-MB5 / GF-MB5 / E-MA4 / E-MA6 / E-MA7 / E-MA5
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1993年 | |
| 1992年 | |
| 1991年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
改善対策改国-0196-02001年10月25日届出
エンジン本体に関する改善対策
原動機において、クランクシャフトのタイミングベルトガイドプレートの取付座面の加工 が不適切なため、取付座面の面積が不足しているものがあり、そのままの状態で使用を続 けると、プーリー取付ボルトが弛み、異音が発生し、最悪の場合、クランクプーリーが空 転、または、クランクプーリーから補…
- 製作期間:
- 1995年7月27日 〜 1997年3月19日
- この車種の型式:
- E-MA4 / E-MA6 / E-MA7 / E-MB3 / E-MB4 / E-MB5
リコールリ国-0517-01998年5月26日届出
燃料ポンプに関するリコール
電子燃料噴射装置用燃料ポンプのモーター部の樹脂成形の一部に不適切なものがあり、そ のままの状態で使用を続けると、ブラシ部が摩耗し、最悪の場合、当該燃料ポンプが作動 しなくなり、原動機が停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 1991年7月22日 〜 1994年1月10日
- この車種の型式:
- E-MA4 / E-MA5
リコールリ国-0432-01994年3月24日届出
クラッチケーブル/ロに関するリコール
自動変速装置のコントロールケーブルと変速操作レバーのロッドを連結している金具に 保持力の不足しているものがあるため、変速操作の繰り返しにより当該金具が外れ、変速 レバーを操作しても変速できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 1992年3月 2日 〜 1993年7月30日
- この車種の型式:
- E-MA4 / E-MA5
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。