リコールリ外-0766-01999年11月16日届出
その他(電気装置)に関するリコール
オートスピードコントロールスイッチ装着車において、オートスピードコントロールスイ ッチ内部のブレーキオイルシールに不適切なものがあり、そのままの状態で使用を続ける と、ブレーキオイルが漏れて当該スイッチのターミナル及びポイントが腐食し、最悪の場 合、当該スイッチが短絡して加熱され…
- 製作期間:
- 1991年11月19日 〜 1992年11月17日
- この車種の型式:
- E-L14W
フォード リンカーン・タウンカー・4ドアセダン のリコール情報
国土交通省への届出 5 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: E-L14W / E-L11F
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1992年 | |
| 1991年 | |
| 1990年 | |
| 1989年 | |
| 1988年 | |
| 1987年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-0639-01997年5月29日届出
かじ取リンク機構に関するリコール
かじ取り装置のうち、ピットマンアームのボールジョイント部に潤滑剤（グリース）の 充填が不十分なものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボールジョイン ト部が摩耗してピットマンアームから外れ、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年10月18日 〜 1995年5月13日
- この車種の型式:
- E-L14W
リコールリ外-0628-01997年1月30日届出
始動装置に関するリコール
イグニッションスイッチ（原動機の点火スイッチ）の構造が不適切なため、当該スイッ チの内部が摩耗して金属粉が溜まって短絡し、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1987年6月24日 〜 1991年3月14日
- この車種の型式:
- E-L11F
リコールリ外-0576-01995年12月14日届出
車体に関するリコール
ボンネットの補助ロック装置の形状が不適切なため、主ロック装置が何らかの要因によ り解除された時、ボンネットが補助ロック装置の位置で止まらずに開くおそれがある。
- 製作期間:
- 1991年7月 9日 〜 1992年1月17日
- この車種の型式:
- E-L14W
リコールリ外-0556-01995年5月11日届出
駐車ブレーキ一般に関するリコール
駐車ブレ－キ（ドラムブレ－キ）のバックプレ－ト及びアダプタ－を取り付けているボ ルト・ナットの締め付けトルク不足のため、ボルト・ナットが緩み、外れることがある。 このままの状態で使用を続けると、ブレーキ構成部品が損傷し、最悪の場合、制動力が低 下するおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年2月 7日 〜 1994年6月27日
- この車種の型式:
- E-L14W
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。