リコールリ外-0781-02000年2月10日届出
前照灯に関するリコール
ヘッドランプスイッチの構造が不適切なため、フォグランプを点灯した状態でヘッドラン プを長時間点灯すると、ヘッドランプスイッチが発熱することがあり、最悪の場合、当該 スイッチ内部にあるバイメタルが作用し、ヘッドランプが自動的に点滅するおそれがある 。
- 製作期間:
- 1991年9月17日 〜 1993年1月19日
- この車種の型式:
- E-TB501 / E-FA6T1
フォード サンダーバード のリコール情報
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: E-TB501 / E-FA6T1 / E-TB381
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 1993年 | |
| 1992年 | |
| 1991年 | |
| 1990年 | |
| 1989年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-0627-01997年1月30日届出
始動装置に関するリコール
イグニッションスイッチ（原動機の点火スイッチ）の構造が不適切なため、当該スイッ チの内部が摩耗して金属粉が溜まって短絡し、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1989年11月14日 〜 1993年4月19日
- この車種の型式:
- E-TB381 / E-TB501 / E-FA6T1
リコールリ外-0506-01993年11月11日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
制動倍力装置及び後輪制動油圧制御装置のポンプモーターを制御するポンプモーターリ レー（電流断続器）の接点部の電気的容量が不適切なため、高温下において、渋滞低速走 行を続けると、最悪の場合、当該リレーの接点が溶着し、ポンプモーターのサーマルサー キットブレーカー（電流遮断器）が働…
- 製作期間:
- 1989年11月 7日 〜 1992年8月27日
- この車種の型式:
- E-TB381 / E-TB501
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。