リコールリ外-2529-02017年9月20日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
制動装置において、リヤのブレーキマスターシリンダとリザーブタンクを接続するホース(ブレーキリザーバーホース)の製造管理が不適切なため、耐油性の低いホースが組み付けられたものがある。そのため、ブレーキ液が当該ホースに浸潤し、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキ液がホースから滲み…
- 製作期間:
- 2017年6月20日 〜 2017年6月20日
- この車種の型式:
- 2BL-KB01
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: 2BL-KB01 / EBL-K102 / EBL-KA00
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
制動装置において、リヤのブレーキマスターシリンダとリザーブタンクを接続するホース(ブレーキリザーバーホース)の製造管理が不適切なため、耐油性の低いホースが組み付けられたものがある。そのため、ブレーキ液が当該ホースに浸潤し、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキ液がホースから滲み…
サイドスタンドにおいて、当該スタンドとサイドスタンドブラケットを締結するボルト(ピボットボルト)の選定が不適切なため、規定トルクで締め付けても締結力が不足し、走行時の振動等により、ナットが緩むことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、サイドスタンドの位置を検出できず、…