リコールリ国-5561-02024年10月23日届出
後席シート脚部において、溶接設備の管理が不十分なため、取付ブラケットの溶接強度が不足しているものがある。そのため、使用過程で当該溶接がはがれてガタが生じ、最悪の場合、衝突時に乗員を保護できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年9月27日 〜 2023年10月 1日
- この車種の型式:
- 3DF-GDH201V / 3DF-GDH206V / 3DF-GDH211K / 3BF-TRH200V / 3BF-TRH211K / 3BF-TRH216K
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リコールリ国-5404-02023年11月2日届出
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年7月 3日 〜 2020年1月14日
- この車種の型式:
- CBF-TRH200K / CBF-TRH200V / CBF-TRH200K改 / CBF-TRH211K / CBF-TRH216K / CBF-TRH221K / CBF-TRH226K / CBF-TRH223B / CBF-TRH223B改 / CBF-TRH228B / CBF-TRH228B改 / CBA-TRH214W / CBA-TRH214W改 / CBA-TRH219W / CBA-TRH219W改 / CBA-TRH224W / CBA-TRH229W
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リコールリ国-5322-02023年5月25日届出
排出ガス防止装置の尿素ＳＣＲシステムにおいて、尿素水配管のヒータ用配線の加工および固定が不適切なため、走行時の振動等により当該配線が断線することがある。そのため、警告灯が点灯して、尿素ＳＣＲシステムが停止し、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年9月13日 〜 2022年7月 7日
- この車種の型式:
- 3DF-GDH201V / 3DF-GDH201K / 3DF-GDH206V / 3DF-GDH206K / 3DF-GDH206K改 / 3DF-GDH211K / 3DF-GDH221K / 3DF-GDH226K / 3DF-GDH223B
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リコールリ国-4830-02020年10月28日届出
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年7月 5日 〜 2019年12月 6日
- この車種の型式:
- CBF-TRH200V / CBF-TRH200K / CBF-TRH200K改 / CBF-TRH211K / CBF-TRH216K / CBF-TRH221K / CBF-TRH226K / CBF-TRH223B / CBF-TRH223B改 / CBF-TRH228B / CBF-TRH228B改 / CBA-TRH214W / CBA-TRH214W改 / CBA-TRH219W / CBA-TRH219W改 / CBA-TRH224W / CBA-TRH229W
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リコールリ国-4684-02020年3月18日届出
大型バッテリを搭載した架装車両において、エンジンルーム内の電気配線組付指示が不適切なため、当該配線の端子が周辺部品と十分な間隙が確保されていないものがある。そのため、使用過程で当該配線の端子が周辺部品と接触し、最悪の場合、短絡して、バッテリーが上がり、走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年2月 9日 〜 2019年11月29日
- この車種の型式:
- KR-KDH205V / ADF-KDH206V / CBF-TRH200K / CBF-TRH221K / CBF-TRH223B / CBF-TRH226K / QDF-GDH206V
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リコールリ国-4665-02020年2月12日届出
四輪駆動車用トランスファのリングギヤにおいて、熱処理が不適切なため、ギヤの強度が不足しているものがある。そのため、急発進等の高負荷運転を繰返すとギヤが破損し、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年8月 5日 〜 2019年8月 5日
- この車種の型式:
- QDF-GDH206V / CBA-TRH219W
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リコールリ国-4664-02020年2月12日届出
自動変速機において、エンジン制御用コンピュータ内の変速油圧制御プログラムが不適切なため、変速の際、油圧が過度に高くなることがある。そのため、急加速等の使用を繰返すと変速機内のクラッチが損傷して加速不良が生じ、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年12月 9日 〜 2019年1月19日
- この車種の型式:
- CBF-TRH200V / CBF-TRH200K / CBF-TRH200K改
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リコールリ国-4571-02019年9月26日届出
ディーゼル車の燃料噴射装置において、燃料ポンプとコモンレール間を接続する燃料パイプの締付トルク指示が不適切なため、当該パイプの組付ばらつきにより、エンジンの振動等で当該締結部が緩むことがある。そのため、燃料漏れが生じてエンストするおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年3月11日 〜 2019年6月 4日
- この車種の型式:
- QDF-GDH201V / QDF-GDH201K / QDF-GDH201K改 / QDF-GDH206V / QDF-GDH206K / QDF-GDH206K改 / QDF-GDH221K / QDF-GDH226K / QDF-GDH211K / QDF-GDH223B / QDF-GDH223B改
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リコールリ国-4359-02018年11月13日届出
架装部品として装着したアルミホイールにおいて、ホイールセンター部の設計寸法が不適切なため、使用を続けるとホイールナットが緩むことがある。そのため、異音が発生し、最悪の場合、車輪が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年9月 1日 〜 2018年9月25日
- この車種の型式:
- QDF-GDH201V / QDF-GDH206V / CBF-TRH200V
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リコールリ国-4335-02018年9月26日届出
ディーゼル車の排気ガス再循環装置のＥＧＲクーラ（再循環ガス冷却部）において、バイパスパイプの強度が不足しているため、冷熱の繰返しで当該パイプ接続部に亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年7月22日 〜 2013年1月22日
- この車種の型式:
- LDF-KDH201V / QDF-KDH201V / LDF-KDH201K / QDF-KDH201K / LDF-KDH201K改 / QDF-KDH201K改 / LDF-KDH206V / LDF-KDH206K / LDF-KDH206K改 / LDF-KDH211K / LDF-KDH221K / LDF-KDH223B / LDF-KDH223B改
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リコールリ国-4023-02017年3月30日届出
車両安定制御機能（ビークル・スタビリティ・コントロールシステム：ＶＳＣ）付き四輪駆動車において、ブレーキ制御プログラムが不適切なため、タイヤ空転時に車速を正確に演算できず、意図どおりの制動力が得られないことがある。このため、雪道等でタイヤ空転中にブレーキを踏むと制動停止距離が長く…
- 製作期間:
- 2016年6月10日 〜 2017年2月28日
- この車種の型式:
- CBA-TRH219W / CBA-TRH219W改 / CBA-TRH229W / CBA-TRH229W改 / CBF-TRH228B / CBF-TRH228B改
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リコールリ国-3945-22016年11月24日届出
②エンジン制御用コンピュータにおいて、排気ガス再循環制御が不適切なため、排気ガス中の水分により燃料噴射ノズル先端孔部が腐食し拡大することがある。そのため、噴射量が増えてＰＭが触媒に多量に堆積してエンジン警告灯が点灯し、出力制限走行となる。最悪の場合、触媒が損傷し黒煙を排出するおそ…
- 製作期間:
- 2010年7月22日 〜 2016年7月 7日
- この車種の型式:
- LDF-KDH201V / QDF-KDH201V / LDF-KDH201K / QDF-KDH201K / LDF-KDH201K改 / QDF-KDH201K改 / LDF-KDH206V / LDF-KDH206K / LDF-KDH206K改 / LDF-KDH211K / LDF-KDH221K / LDF-KDH223B / LDF-KDH223B改
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リコールリ国-3945-12016年11月24日届出
①ディーゼル燃料噴射装置において、燃料ポンプおよび燃料噴射ノズルの強度が不足しているため、燃料通路部に亀裂が発生することがある。そのため、燃料が漏れ、燃料圧力が低下するとエンジン警告灯が点灯して出力制限走行となり、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年7月22日 〜 2016年7月 7日
- この車種の型式:
- LDF-KDH201V / QDF-KDH201V / LDF-KDH201K / QDF-KDH201K / LDF-KDH201K改 / QDF-KDH201K改 / LDF-KDH206V / LDF-KDH206K / LDF-KDH206K改 / LDF-KDH211K / LDF-KDH221K / LDF-KDH223B / LDF-KDH223B改
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リコールリ国-3940-02016年11月24日届出
自動変速機において、シフトレバーに連結している油路切替レバー支点部の強度が不足しているため、想定外の素早いシフト操作を繰り返すと支点部が摩耗してガタが生じることがある。そのため、シフト位置に応じた油路の切替えができなくなり、走行不能になったり、Ｐレンジ以外で前進や後退するおそれが…
- 製作期間:
- 2009年12月 8日 〜 2012年4月26日
- この車種の型式:
- ADF-KDH201V / LDF-KDH201V / ADF-KDH201K / LDF-KDH201K / ADF-KDH201K改 / LDF-KDH201K改 / ADF-KDH206V / LDF-KDH206V / ADF-KDH206K / LDF-KDH206K / ADF-KDH206K改 / LDF-KDH206K改 / ADF-KDH211K / LDF-KDH211K / ADF-KDH221K / LDF-KDH221K / ADF-KDH223B / LDF-KDH223B / ADF-KDH223B改 / LDF-KDH223B改 / CBF-TRH211K / CBF-TRH216K / CBF-TRH221K / CBF-TRH223B / CBF-TRH223B改 / CBF-TRH226K / CBF-TRH228B / CBF-TRH228B改 / CBA-TRH214W / CBA-TRH219W / CBA-TRH224W / CBA-TRH224W改 / CBA-TRH229W / CBA-TRH229W改
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リコールリ国-3928-02016年11月11日届出
荷室との間に隔壁がない乗車定員３名の車両において、スライドドアが保安基準第２５条第４項に定める乗降口の要件を満足していない。
- 製作期間:
- 2013年12月 6日 〜 2016年10月26日
- この車種の型式:
- QDF-KDH201V / LDF-KDH206V / CBF-TRH200V
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リコールリ国-3466-02014年11月12日届出
ディーゼル車の燃料噴射装置において、燃料ポンプと燃料噴射ノズルを接続する燃料パイプの強度が不足しているため、燃料圧力の変動により当該パイプに亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年7月13日 〜 2013年7月24日
- この車種の型式:
- LDF-KDH201K / QDF-KDH201K / LDF-KDH201V / QDF-KDH201V / LDF-KDH201K改 / QDF-KDH201K改 / LDF-KDH206K / LDF-KDH206V / LDF-KDH206K改 / LDF-KDH211K / LDF-KDH221K / LDF-KDH223B / LDF-KDH223B改
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リコールリ国-3260-02013年11月7日届出
エンジンのバルブスプリングにおいて、表面処理工程の管理が不適切なため、スプリング表面が腐食しているものがある。そのため、使用過程で腐食部を起点にスプリングが折損してエンジン不調となり、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年5月24日 〜 2013年9月 2日
- この車種の型式:
- CBF-TRH200V / CBF-TRH200K / CBF-TRH200K改 / CBF-TRH211K / CBF-TRH216K / CBF-TRH221K / CBF-TRH226K / CBF-TRH223B / CBF-TRH223B改 / CBF-TRH228B / CBF-TRH228B改 / CBA-TRH214W / CBA-TRH219W / CBA-TRH224W / CBA-TRH224W改 / CBA-TRH229W
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リコールリ国-3031-02012年10月10日届出
福祉車両の取扱書に、年少者用補助乗車装置の取付けについての情報が記載されていない。
- 製作期間:
- 2012年5月10日 〜 2012年7月18日
- この車種の型式:
- CBF-TRH228B改 / CBF-TRH223B改 / LDF-KDH223B改
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リコールリ国-2957-22012年6月20日届出
エンジンの燃料噴射ノズルにおいて、燃料パイプとの締結部の締付けトルクが不適切なため、当該ノズルに亀裂が発生して燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年8月 8日 〜 2010年5月17日
- この車種の型式:
- ADF-KDH201V / ADF-KDH201K / ADF-KDH201K改 / ADF-KDH206V / ADF-KDH206K / ADF-KDH206K改 / ADF-KDH211K / ADF-KDH221K / ADF-KDH223B / ADF-KDH223B改
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リコールリ国-2957-12012年6月20日届出
排気管および排出ガス防止装置において、パイプおよび取付けボルトの強度が不足しているものがあるため、当該部位が損傷して排出ガスが漏れ、最悪の場合、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年8月 8日 〜 2010年8月 2日
- この車種の型式:
- ADF-KDH201V / ADF-KDH201K / ADF-KDH201K改 / ADF-KDH206V / ADF-KDH206K / ADF-KDH206K改 / ADF-KDH211K / ADF-KDH221K / ADF-KDH223B / ADF-KDH223B改
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リコールリ国-2920-02012年4月11日届出
事業用の福祉車両において、保安基準第２３条第２項に定める通路要件である座席へ通じるための通路に必要空間が確保されていない。
- 製作期間:
- 2004年9月20日 〜 2012年2月24日
- この車種の型式:
- CBF-TRH223B改 / CBF-TRH228B改 / KR-KDH222B改 / ADF-KDH223B改 / LDF-KDH223B改 / KR-KDH227B改 / CBF-TRH200K改 / KR-KDH200K改 / ADF-KDH201K改 / LDF-KDH201K改 / KR-KDH205K改 / ADF-KDH206K改 / LDF-KDH206K改
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リコールリ国-2848-02011年11月9日届出
福祉車両（電動スライドドア装着車）を事業用車両に改造した車両において、保安基準第２３条第２項に定める通路要件である乗降口から座席へ通じるための必要空間が確保されていない。
- 製作期間:
- 2007年5月16日 〜 2009年12月16日
- この車種の型式:
- CBF-TRH200K改 / ADF-KDH201K改
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リコールリ国-2824-02011年9月27日届出
福祉車両で電動スライドドアを装着した事業用車両において、保安基準第２３条第２項に定める通路要件である乗降口から座席へ通じるための必要空間が確保されていない。
- 製作期間:
- 2004年10月19日 〜 2011年7月18日
- この車種の型式:
- CBF-TRH200K改 / KR-KDH200K改 / KR-KDH205K改 / ADF-KDH201K改 / LDF-KDH201K改 / ADF-KDH206K改 / LDF-KDH206K改
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リコールリ国-2652-02010年11月17日届出
ディーゼル車の燃料噴射装置の駆動回路において、電気ノイズに対する保護が不十分なため、オイルポンプ油圧切替えバルブ作動時に発生する電気ノイズの影響により燃料噴射装置の駆動回路内のトランジスタが破損することがある。そのため、燃料噴射ができなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなる…
- 製作期間:
- 2010年7月22日 〜 2010年10月18日
- この車種の型式:
- LDF-KDH201V / LDF-KDH201K / LDF-KDH201K改 / LDF-KDH206V / LDF-KDH206K / LDF-KDH206K改 / LDF-KDH211K / LDF-KDH221K / LDF-KDH223B / LDF-KDH223B改
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リコールリ国-2309-02009年5月27日届出
フューエルクーラ（燃料冷却器）に接続している燃料ホースの材質が不適切なため、当該クーラのホース接続部に融雪剤等が付着すると電食による錆が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると接続部の錆が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年7月29日 〜 2008年4月 5日
- この車種の型式:
- KR-KDH200V / KR-KDH200K / KR-KDH200K改 / ADF-KDH201V / ADF-KDH201K / ADF-KDH201K改 / KR-KDH205K / KR-KDH205K改 / ADF-KDH206V / ADF-KDH206K / ADF-KDH206K改 / ADF-KDH211K / KR-KDH220K / ADF-KDH221K / KR-KDH222B / KR-KDH222B改 / ADF-KDH223B / ADF-KDH223B改 / KR-KDH225K / KR-KDH227B / KR-KDH227B改 / KR-KDH205V
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リコールリ国-1952-02007年10月17日届出
電動式燃料ポンプの内部モータの隣接するコイル線が干渉しているため、燃料中の微小異物とモータの振動によりコイル線の被覆が摩耗することがある。そのため、そのまま使用を続けると、コイル線の被覆が損傷して短絡し、燃料ポンプが作動しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある…
- 製作期間:
- 2003年9月18日 〜 2005年2月10日
- この車種の型式:
- CBF-TRH200V / CBF-TRH200K / CBA-TRH214W / CBA-TRH219W / CBF-TRH221K / CBF-TRH223B / CBA-TRH224W / CBF-TRH226K / CBF-TRH228B / CBA-TRH229W
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リコールリ国-1687-02006年7月4日届出
後輪用リーフスプリングの加工方法が不適切なため、当該スプリングの中央部が局部的に変形しているものがある。そのため、変形部の応力が高くなり、塗装が剥がれ融雪剤等により腐食して変形部から亀裂が発生し、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、当該スプリングが折損し、走行できなく…
- 製作期間:
- 2004年7月30日 〜 2006年4月10日
- この車種の型式:
- KR-KDH205V
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リコールリ国-1284-02004年10月27日届出
警察車の警光灯及びサイレンにおいて、ハーネス配線の容量が不足しているため、長時間 の使用により経年劣化しハーネスコネクタの端子部に酸化物が発生して、発熱するものが ある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該コネクタが熔損し、最悪の場合、警光 灯が不灯及びサイレンが鳴ら…
- 製作期間:
- 2002年10月 1日 〜 2002年11月19日
- この車種の型式:
- GE-RZH112K
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