リコールリ外-1503-02008年7月2日届出
その他(電気装置)に関するリコール
点火装置において、高電圧発生モジュールのトランジスタの耐久性が不足しているため、電気負荷の繰り返しによりトランジスタが破損し、原動機が停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年1月16日 〜 2003年3月24日
- この車種の型式:
- GF-EB308
サーブ 9-5 のリコール情報
国土交通省への届出 11 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: GF-EB308 / GF-EB205 / GF-EB235 / GH-EB205 / GH-EB235 / GH-EB308 / E-EB235
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1406-02007年5月29日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
燃料ホースと燃料ポンプの組付けが不適切なものがあり、燃料ホース取付け部に応力がかかるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、車両の振動等により当該取付け部が折損し、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年10月 1日 〜 2007年1月12日
- この車種の型式:
- GF-EB205 / GF-EB235 / GF-EB308 / GH-EB205 / GH-EB235 / GH-EB308
リコールリ外-1322-02006年7月21日届出
かじ取リンク機構に関するリコール
左側ナックルアームにおいて、鋳造工程が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ナックルに亀裂が生じ、最悪の場合、折損してかじ取り操作が出来なくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年1月26日 〜 2002年4月 4日
- この車種の型式:
- GF-EB235 / GF-EB308
リコールリ外-1218-02005年4月15日届出
ブローバイ装置に関するリコール
ブローバイホース（クランクケースブリーザーホース）の取付け方法が不適切なため、原動機の振動等により当該ホースが外れ、ブローバイガスが大気中に放出されるおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年8月11日 〜 2004年9月22日
- この車種の型式:
- GH-EB205 / GH-EB235
リコールリ外-1005-02003年3月7日届出
方向指示器に関するリコール
前面方向指示器において、灯器の取り付け方法が不適切なため、走行時の振動等により、 当該方向指示器が車体から外れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年1月16日 〜 2002年6月11日
- この車種の型式:
- GF-EB235 / GF-EB308
リコールリ外-0817-22000年7月4日届出
過給機に関するリコール
ターボチャージャ（過給機）の冷却水配管継手に不適切なものがあるため、そのままの状 態で使用を続けると、タービンシャフトの冷却が不足し、最悪の場合、オイルシールが破 損して潤滑油が排気管に流出するおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年7月 3日 〜 2000年1月25日
- この車種の型式:
- E-EB235 / GF-EB235 / GF-EB205
リコールリ外-0817-12000年7月4日届出
ブローバイ装置に関するリコール
原動機のブローバイガス還元装置において、ＰＣＶバルブ（ブローバイガス流量を調整す るバルブ）の材質が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該バルブが作動 しなくなり、ブローバイガス還元装置が機能しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年7月 3日 〜 2000年1月25日
- この車種の型式:
- E-EB235 / GF-EB235 / GF-EB205
リコールリ外-0816-02000年7月4日届出
その他(電気装置)に関するリコール
原動機室内のスタータモータの電気配線コネクタに防水シールが取り付けられていないも のがあるため、そのままの状態で使用を続けると、当該コネクタ部に水分が混入し、最悪 の場合、コネクタピンが腐食して導通不良となり、原動機が始動できなくなるおそれがあ る。
- 製作期間:
- 1999年1月 9日 〜 1999年11月27日
- この車種の型式:
- GF-EB308
改善対策改外-0143-02000年1月20日届出
Ａ／Ｔに関する改善対策
エンジンルーム内の自動変速機を制御するための電気配線において、当該電気配線の取 り回しが不適切なため、ＡＢＳ機器のブラケットと接触するものがあり、そのままの状態 で使用を続けると、当該電気配線の被覆が損傷し、最悪の場合、自動変速機が適切に作動 しないおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年4月15日 〜 1998年6月23日
- この車種の型式:
- E-EB235
リコールリ外-0780-02000年1月20日届出
潤滑装置に関するリコール
原動機において、潤滑油の油圧センサに一部製造不良のものがあり、そのままの状態で 使用を続けると、当該油圧センサに亀裂が生じ、潤滑油が漏れ、最悪の場合、火災に至る おそれがある。
- 製作期間:
- 1998年12月18日 〜 1999年3月25日
- この車種の型式:
- GF-EB235
リコールリ外-0752-01999年8月17日届出
その他(エンジン)に関するリコール
原動機において、燃料噴射量等を制御するコンピュータのプログラムが不適切なため、そ のままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該原動機の停止、または、始動が困難に なるおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年7月 3日 〜 1999年3月30日
- この車種の型式:
- E-EB235 / GF-EB235 / GF-EB308
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。