リコールリ外-0611-01996年9月12日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
前輪緩衝装置のロアアームとナックルアームを連結しているボールジョイント部の取付 ナットに締め付け不足のものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該ナットが緩 み、最悪の場合、当該ボールジョイント部が外れて、走行不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年10月18日 〜 1995年1月18日
- この車種の型式:
- E-AD25B
キャデラック フリートウッド・ブロアム・セダン のリコール情報
国土交通省への届出 5 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: E-AD25B
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1993年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-0587-01996年3月14日届出
Ａ／Ｔに関するリコール
自動変速装置とシフト・レバーを連結するコントロール・ロッドの位置が正しく調整さ れていないものがあるため、パーキング位置にシフトしても、駐車機構が作動しないおそ れがある。
- 製作期間:
- 1995年1月 2日 〜 1995年7月24日
- この車種の型式:
- E-AD25B
改善対策改外-0097-01996年1月18日届出
アクセルに関する改善対策
車室内温度が－１８度以下の極寒時に、アクセル・ペダル・ロッドの樹脂製の軸受部が 収縮して摩擦抵抗が生じ、同時に二重アクセル・リターン・スプリングのいずれか一方に 折損等の不具合が生じた場合には、エンジン回転のアイドル状態への戻りが若干遅くなる おそれがある。
- 製作期間:
- 1994年10月 3日 〜 1995年2月27日
- この車種の型式:
- E-AD25B
リコールリ外-0528-21994年6月16日届出
クリップ ボトル/ナッに関するリコール
前輪ホイール・ハブと後輪ブレーキ・ドラムに防錆塗料が塗布されているため、このま まの状態で使用を続けると、路面からの衝撃等により、ホイール・ナットの締め付けトル クが低下し、最悪の場合、ホイール・ボルトが損傷し、車輪が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年11月 4日 〜 1994年3月14日
- この車種の型式:
- E-AD25B
リコールリ外-0528-11994年6月16日届出
潤滑装置に関するリコール
エンジン・オイル・クーラ・ホースの取付に不適切なものがあるため、ステアリング・ギ ヤ・ボックスと干渉するものがあり、このままの状態で使用を続けると、当該ホースが損 傷し、最悪の場合、エンジン・オイルが漏れて火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年11月 4日 〜 1994年3月14日
- この車種の型式:
- E-AD25B
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。