リコールリ外-3777-02024年3月7日届出
コンピュータ(かじ取に関するリコール
ドライバーアシストシステムコントロールユニットにおいて、ソフトウェア開発時の検証が不十分だったため、アクティブレーンアシスト作動時に、車線区分線を超える前にステアリング操作の介入が行われた際、インフォテイメントディスプレに表示される最低警告表示時間が保安基準に適合していない。
- 製作期間:
- 2020年12月 7日 〜 2023年12月11日
- この車種の型式:
- 3AA-F2DKML
アウディ アウディS6 のリコール情報
国土交通省への届出 4 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 3AA-F2DKML / ABA-4GCEUA / GF-4BAQJF / E-4AAAN
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2023年 | |
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-3651-02023年7月25日届出
過給機に関するリコール
ターボチャージャーへのオイル供給ラインに取り付けられているオイルストレーナーにおいて、当該ストレーナーのメッシュサイズが小さすぎるため、オイルストレーナーにオイルの沈殿物が付着することがある。長期間、車両を使用することにより沈殿物が増加すると、オイルストレーナーがつまり、ターボチ…
- 製作期間:
- 2012年7月31日 〜 2016年1月 7日
- この車種の型式:
- ABA-4GCEUA
リコールリ外-3328-02021年12月8日届出
エアーバッグに関するリコール
運転者席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿することがある。そのため、使用過程でガス発生剤が吸湿や乾燥を繰返した場合など、エアバッグ作動時に正常に展開せず、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年2月14日 〜 2001年9月 3日
- この車種の型式:
- GF-4BAQJF
リコールリ外-0657-01997年11月13日届出
エアーバッグに関するリコール
かじ取り装置のステアリング･ホイール（ハンドル）内に組み込まれているエアバッグ装 置のアースが不適切なものがあり、運転者が乗降する際、身体に帯電した静電気が放電し 、最悪の場合、当該エアバッグが自動的に作動するおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年7月19日 〜 1996年11月 6日
- この車種の型式:
- E-4AAAN
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。